数字解读 2008年1-4月车市销量点评

乐风独自过万的销量，让其孤独地遥遥领先，不过其改款后的两厢兄弟仍然没有多大起色，并不能为上海通用增加多大销量。

『小型车销量表』

大众POLO虽然取得6000多的成绩，确是劲情和劲取的累加结果，而后面的思迪和威驰都是单打独斗，如果算上两厢飞度，实际上本田的销量也已经进入万辆俱乐部。

『骊威』

骊威在改款增配，不再吝惜雾灯、雨刮等等基本装备后，市场也给予了最好的回报，销量的大幅攀升，是日产终于能够在小型车市场有了话语权。

『SX4』

SX4靠着两厢和三厢车型，已经为铃木做了很大贡献，要知道不争气的语言在推出了大家梦寐以求的1.5VVT发动机后，仍然徘徊在千台销量的边沿。RIO的雄起也是唯一一款起亚超过现代的同平台车型，或许在两厢RIO上市之后，起亚可以停产远舰来确保小型车的销售。

『马自达2』

马自达的雄心勃勃和马自达2的销量成了最大反比，即便包含两厢和三厢车型，长安马自达独营的马自达2甚至还比不过命运波折的马自达3。而206和C2也许成为了继家乐福之后的最大受害者，不过法国人在同步引进新车型上的吝啬也的确够让我们反感的。