
『马自达3』
第二梯队的代名词是性价比,老款别克凯越三款车型其上,其持续稳定的高销量只能用神奇来形容,也不知道新款车型的推出是正确还是错误的决策。

『别克凯越 08款』
而ELANTRA悦动的上位显然是我们最大的惊喜,此前一直在担心ELANTRA悦动会成为第二个SONATA御翔,但其超过万台的销量显然是我们始料未及的。

『骐达』

『颐达』
而日产骐达和颐达的势头都很猛,双剑合璧,同样砍下了过万的销售业绩。赛拉图在推出两厢车型后有所起色,尽量拉开和伊兰特之间的价差,弥补品牌影响力上的不足,或许是其继续生存的最好出路。“新老并存”有些可以玩得很好,有些可以把自己玩得水深火热。前者如同宝来和花冠,后者如同现代索纳塔。虽然都叫宝来,不过宝来最终是否会被Model-X替代,还是很大一个悬念。