雷诺中国15年历程回顾及未来市场展望

雷诺品牌合资中国市场似乎一直都是一件悬而未决的事情，但是雷诺日产全球CEO卡洛斯·戈恩在北京车展期间的一席话则让雷诺在国内市场的前景明朗了起来，他表示：中国是雷诺绝对不会错过的一个市场，并且雷诺也从没放弃过合资的努力，并且已经取得了初步的进展，雷诺未来将会和东风汽车公司合资办厂，全力出击国内的乘用车市场！

『全新雷诺Koleos有望成为雷诺的首款国产新车』

日前有消息称：由于近些年国内SUV市场的需求量激增，雷诺（中国）决定在今年年底引进一款全新的城市型SUV——Koleos，而且这款新车也有望成为东风雷诺合作的首款国产车型。

之前我们曾经猜测雷诺的首款国产车型将会锁定在拉古那和梅甘娜上，但是这两款车型目前在国内已经形成了固定的进口模式，并且在国内已经销售多年，但是销量却一直不够理想，其国产后消费者是否买账还是一回事。所以面对此形势，雷诺中国可能会选择顺应市场的方式来刺激消费者的眼球。

众所周知，SUV领域从去年开始成为中国汽车市场中的一个必不可少的名词，在未来几年中，SUV也会在国内车市中扮演重要的角色。所以，如果雷诺选择Koleos作为旗下首款国产新车的话，那么这无疑会是一个非常诱人的选择，至少相对于消费者是这样的。但是考虑到雷诺品牌在国内的影响力，Koleos的认知度可能成为阻碍其发展的因素之一，这就要看商家宣传的本事了。如果东风雷诺在国内能够成功迈出第一步的话，那么将会为之后的发展打下坚实的基础。

『雷诺Koleos今年年初在位于韩国釜山的工厂正式投入批量生产』

雷诺Koleos今年年初在位于韩国釜山的工厂正式投入批量生产，厂商方面也称新车将会首先考虑中国、印度等亚洲国家的SUV市场，新车分为四驱和两驱两个版本，排量均为2.5L，最大动力输出175马力，峰值扭矩为226N·m，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。（文/汽车之家 梁思辰）