网友各执己见 朗逸平台之谜讨论续篇
[汽车之家 资讯] 昨天我们发表了一篇下关于上海大众朗逸平台的问题，在文章中我们号召人心的朋友发起讨论，并且很多朋友在文章后面进行留言，下面我们就专门挑选一些留言进行讨论。
原文链接：
PQ34还是PQ35？上海大众朗逸平台解密
http://www.autohome.com.cn/news/200805/38334.html
第一种认为是PQ35平台
人数：较少
留言：分析的有点道理（援引留言第9楼）
这篇文章分析的有点道理！！！我相信35的几率会大一点！（援引留言第10楼）
我是一直在考虑，上海大众就没有PQ34平台，朗逸怎么会产自PQ34平台呢？（援引留言第18楼）
『PQ35平台的奥迪TT后悬挂独立式悬挂』
第二种认为是PQ34平台
人数：较多
留言：说了半天，还是没说明白。大众上海完全可以从别的地方搞一条PQ34生产线来啊，毕竟欧洲已经淘汰这条线了 （援引留言第3楼）
我看到编辑的文章感到很搞笑！你是那个医院生的自己不知道吗？？？你想说什么？自己知道不知道？！捷达‘宝来“大众的车有几款不是激光焊接的，大众的车还有底盘比较扎实，朗逸就是PQ34平台出的，这是不争的事实！你想通过所谓的分析改变它的出身，简直太滑稽了，我都怀疑你适不适合做编辑，别再欺骗老百姓了！！！（援引留言第15楼）
编辑是不是傻了啊。朗逸会是PQ35平台的吗？PQ34和PQ35最大得不同就是后悬改成了多连杆，现在弄个PQ35平台又把后连杆改回去？再说这样不就和明锐重叠了么，编辑真会闹笑话。（援引留言第36楼）
『PQ34平台的甲壳虫后悬挂为非独立式悬挂』
是完完整整的PQ34底盘改装。数模表现出非常明确的PQ34结构特征。激光焊可不是什么判定要素。想焊就焊 。（援引留言第70楼）
好争论个屁，编辑的脑子也进水了吗？朗逸和新宝来都是在相同的PQ34平台（宝来、高尔夫）上作的二次开发，就是把原来的宝来底盘拉长后换上两种车身和内饰（分别由南、北大众开发），分别命名。底盘、动力总成、电子系统等是完全一样的，只有外形和内饰不同。官方已经宣布这个信息了，还辖写这样的文章干吗? （援引留言第69楼）
搞复杂了，其实朗逸和新宝来这两台车其实是源自同一个PQ34平台，轴距都是延长过的2610mm。朗逸的长宽高分别是4608×1743×1465mm。展车搭载2.0L发动机和6速Tiptronic手自一体变速器，都是上海大众自己的东西。（援引留言第68楼）
不过按照上海大众的生产线配备情况来看，的确会跟明瑞途安混线，所以朗逸会有激光焊接。。。但是生产线不代表开发平台，这个要清楚，所以开发平台就是PQ34！（援引留言第78楼）
第三种认为就是桑塔纳的平台
人数：较少
留言：照小编这样说,我越来越怀疑这就是桑塔哪换个壳
我也非常同意lavida就是桑塔纳3000的平台改的，如果上海大众真的那么厚道的上pq35，那成本一下就大幅增加了，性价比就出不来了。上海大众的确是不行了，没有焦点车型了，另外，南北大众各自搞个中国特色车型出来，如果没有相当的价格优势，以为打个大众的标就管用了？就算考虑大众，这么多原产车型，他们的核心竞争力我始终看不见！（援引留言第43楼）
这还用猜吗，朗逸就是所谓的PL32平台（即桑塔纳的平台）生产的，生产线也是用原来生产桑塔纳的生产线，而桑塔纳志俊转到南京生产。（援引留言第65楼）
㊣ 朋友们看来对朗逸平台问题也是没有统一的结论，有些百家争鸣的感觉，不过在这里我们要澄清态度问题，关于朗逸平台我们进行了多方咨询，并没有统一的答案，而且PQ35平台也仅仅是一个猜测，并没指定朗逸就是PQ35平台的产物。请一些朋友认真读后在进行发言讨论。
在这篇文章发表后我们再次对上海大众相关人员进行了询问，依然没有得到明确的答复。
看了很多朋友的留言，我感觉比较有道理之一的还是43楼朋友的留言，朗逸确实有可能是沿用老桑塔纳的生产线，但是并不会用老桑塔纳的平台，因为前文已经交代了，生产线和平台完全是两个概念，平台是研发车辆的一个设计理念，主要用于研发阶段，概念相对比较笼统，而生产线才是制约车辆基本参素的一个具体事物，平台并不等于生产线。而很多朋友依然是混淆了平台和生产线的概念。认为平台就是我们见到用于生产的生产线。
所以我们讨论的是上海大众研发朗逸用的平台，而不是朗逸的生产线，我们都知道朗逸是上海大众研发的车型，而上海大众根本就没有PQ34平台，所以很难在PQ34上面进行研发，而其生产线就很可能是改造后的桑塔纳生产线。
而且请朋友们要清楚一点平台对后悬挂没有严格意义的要求，例如开迪也是根据PQ35平台研发的，其后悬挂就是典型的半独立式悬挂。明锐也是PQ35平台但是后悬挂就是典型的四连杆悬挂。所说平台并不是后悬挂的制约条件。
另外我们之前还得到消息称：大众将建立模块化概念，就是将平台兼容化，其中肯定也包括新旧平台兼容化，这不得不让我们猜测那么朗逸是不是大众脱离了严格的平台，而根据中国市场而特意打造的一款产品。（这也是有可能的）
不知道这么说朋友们是否理解了我的推测，不过这只是推测，我们的目的并不是用来混淆视听，而是让朗逸未来的消费者知道自己购车的部分消费到底是用来购买那个平台的技术了，依然希望对此感兴趣的。朋友继续留言参与讨论！（文/汽车之家 何宽）
