[汽车之家 资讯] 在与南汽正式宣布分手后,菲亚特似乎已经渐渐的被我们所淡忘了,但是在上月结束的北京车展中,菲亚特携带菲亚特500等多款新产品亮相,这也让我们看到了菲亚特似乎从来就没有打算淡出中国汽车市场这块大蛋糕。

『菲亚特并没有放弃中国市场』
前几年,菲亚特在中国市场为我们留下的印象是派力奥、周末风这些小型车,这些车型国产进入市场后均取得了可观的销量以及不错的口碑,这些也给予了菲亚特对于中国市场极大的信心,但是之后与南汽的种种似乎让其在中国市场的前景蒙上了一层阴影,新产品的投放也处于搁置阶段。

『派力奥』

『周末风』
据悉,在国内完全摆脱束缚后,并且在全球已经基本摆脱财政困难的菲亚特集团已经将其注意力重新转向了中国市场,随着这波注意力共同转移的是菲亚特旗下例如Grand Punto、500等多款车型的引入,目前菲亚特集团已经在积极的进行准备工作,并将尽快成立新的合资公司,备战竞争日益激烈的中国车市。

『西耶那』
菲亚特集团汽车股份公司中国代表处首席代表保罗·阿尔贝里诺就曾表示:“中国是菲亚特的重要目标市场, 菲亚特将立足于中国并辐射全球的业务。未来,我们将引进更多的车型,最重要的是在中国量产。”
㊣ 下面我们来看一下未来将要入华的菲亚特车型:
● 菲亚特500
菲亚特500的车身好似一个气泡,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米。在内饰方面,可分离折叠的后座椅设计意味着多功能的载物空间可以扩大到提供高达500升的行李箱空间。

『菲亚特500』
北京车展期间,汽车之家为大家带来了菲亚特500的静态评测文章,在其进口前,如果您想近距离的率先感受这款可爱小车的话,点击下方图片即可。
不要小看这款小车,菲亚特500也是本届北京车展中众多的国内首发新车之一,据悉,这款小车将于明年中下旬(大概第三季度左右)以进口的方式正式登陆国内市场,新车目前在欧洲的售价为1~1.5万欧元。

对于国内市场而言,对于那些真正钟爱这种小车的用户而言,其更多的是看重新车本身的一种文化;而对于那些对于汽车文化不是很看重的用户来说,菲亚特500就是一款能博得无数回头率的时尚小车。这款新车也许会与MINI、Smart走相同的路线。
● Grande Punto、Linea和Bravo
Grande Punto, Linea和Bravo目前已经完成国家强制性产品认证商检的工作,在菲亚特的经销商网络内将会很快开始接受订单。Linea及Bravo将于2008年7月起通过菲亚特经销商渠道进行销售。Grande Punto将于2008年9月起通过菲亚特经销商渠道进行销售。

『Grande Punto』
由世界设计大师乔治亚罗亲手打造,车身尺寸居同级别车之首,具备安全制胜法宝NCAP五星级的Grande Punto共有两个车型:其中舒适型市场销售价格定为148,800元人民币,豪华型为166,600元!

『Linea』
车长4.561米,搭载1.4T T-Jet 120马力发动机,配备Blue & Me车载信息系统的Linea共有两个车型:舒适型价格为171,000元人民币,豪华型更多添加HBA紧急制动辅助系统,Hill Holder坡道驻车系统,其售价为186,000元!

『Bravo』
Bravo配备1.4T T-Jet 150马力发动机,提供可匹敌2.0升排量发动机输出的动力,他是意大利风格最时尚的诠释,满足不同客户每一处细节的需求。Bravo共有两个车型:舒适型价格为203,800元人民币,运动型为219,000元。在滤清思路后,菲亚特将重新发力中国汽车市场,Grande Punto, Linea和Bravo预计均将不会与国产擦肩,包括菲亚特500可能也是如此。现在我们需要的可能就是一点点耐心,看看菲亚特将会给我们带来什么样的惊喜。(文/汽车之家 梁思辰)