罗礼：北京限制柴油汽车。
汽车之家：刚才您说到销售渠道这块的建立，销售渠道的建立现在到什么样的一个情况了，您简单说一下。
罗礼：销售渠道我们现在在全国有300多家经销商，我们在未来还要对这些经销商进行优化，要选择有战略眼光，能够跟着我们黄海汽车一路往前走的这些有实力的经销商加入我们的营销网络。
『罗礼介绍黄海的经销网络』
汽车之家：咱们另外一个比较重要的产品就是皮卡类的车型，皮卡这个车型在国内可能会受到各种各样的限制，不太流行了，我们对这个产品有没有一个规划以及希望这个市场环境是什么样的？
罗礼：我们肯定希望皮卡能够跟轿车、SUV、面包车其他的车型一样能有公平的一个大的政策环境，但是事实上中国的皮卡受到一些不公正的待遇，或者一些大的城市对皮卡进行限行，我们董事长他在去年的两会上包括今年的两会上都是两次提案呼吁对皮卡进行解禁，像今年的两会上其他皮卡厂家的老总们作为两会代表也提到了这个问题，都希望皮卡能够在中国畅行无阻。但是实际上这个实现是需要一段时间，我认为皮卡在中国的发展是缓慢的、稳定增长的一个态势，皮卡的未来在中国是非常好的。因为现在在东南亚包括美国他们的皮卡比例在里面都是占了很大的比例，我们国家的皮卡比例现在占到不到4％，所以说比例是非常低的。它的前景是很好的，我们对皮卡做大做强的决心也是我们黄海汽车计划在三年之内成为中国的皮卡王。
『罗礼谈黄海汽车的出口』
汽车之家：刚才您说到了国外的情况，国外的形势对于皮卡来说发展还是比较乐观的。另外我们还看到我们的皮卡车有一个右舵款的车型，是不是意味着我们将会进军海外，对于海外市场的开发我们又是什么样的战略呢？
罗礼：右舵皮卡车主要是出口海外，但我们不仅仅是右舵还有左舵的，不光是皮卡，我们SUV也出口。为了整合我们整个集团的资源，我们集团海外销售公司将于明天在北京挂牌成立，它将促进我们整个集团旗下产品的出口业务，包括我们的零部件还有我们的黄海客车，还有我们黄海SUV。所有产品的出口把资源进行整合之后再出口，这样的话对于未来海外市场的开拓有一个很大的推进。
汽车之家：刚才您也说到了明天进行这个活动，能不能提前给我们透露一下大概的情况呢？
罗礼：我们还是比较低调，我们高调做事低调做人。
『黄海在原材料上涨的情况下，旗下的翱龙SUV却降价达12000元』
汽车之家：最后一个问题就是现在原材料上涨比较大，黄海在这个方面有什么措施？
罗礼：原材料的上涨不光是汽车行业对中国很多的行业都会产生影响，但是我们早就有所准备。在几年以前我们就一直在进行成本有效控制，像我们从控制质量成本，控制它的采购成本，控制它的物流成本，原材料上涨的这些压力我们内部消化掉了。现在有些呼声就是说原材料涨了汽车也要涨价了，我们不涨反降。4月份我们的翱龙SUV最高降幅达到了12000元，4月8号开始下降以后这一个月以来反响非常好。客户感觉黄海汽车确实是有实力，给客户真正带来了实惠。
汽车之家：确实降幅比较大，很多厂商想不到这个情况。还有我们的一些措施能够简单的说一下吗？
罗礼：我们有效的控制成本，原材料上涨的这个压力我们内部消化掉了，我们不但不涨价反而把实惠更大的回馈给客户。
『罗礼在汽车之家展台签字』
汽车之家：我们也希望有更多的人了解到黄海的乘用车，谢谢罗处长接受我们今天的对话。请您最后跟我们的网友再说两句。
罗礼：也谢谢各位网友，希望各位网友也更多的关注汽车之家，谢谢大家！
汽车之家：谢谢罗总！
