对话：东风雪铁龙市场与对外宣传部郭浩

    [汽车之家 对话]  2008年4月21日，在第十届北京国际车展上，东风雪铁龙市场与对外宣传部部长郭浩接受了汽车之家的对话。

    汽车之家：今天我们非常有幸来到了东风雪铁龙的展台，而且很荣幸的请到了郭部长来为我们的网友和广大的东风雪铁龙用户就他们感兴趣的问题做一些对话。首先我们想请郭部长给大家介绍一下这次东风雪铁龙参加北京车展的阵容。

    郭浩：首先大家知道我们在展台上有两款新车，我们的新爱丽舍和08凯旋，有两款比较特别的车，我们的一款概念车C-Cactus和KAPPA版东风雪铁龙C2。

    汽车之家：刚才郭部长介绍了两款新车，我们就针对两款新车提一些关于它们的问题。首先关于新爱丽舍的定价，它进攻性的定价在定的时候策略是怎样的？

    郭浩：我们的目的就是想要有这样一款车拥有竞争性的价格，提供给我们的用户们更多的选择，因为在新爱丽舍上我们有300多项改进，再用这样一款比较有竞争性的价格让我们的用户更青睐于选择它。

『郭浩介绍新爱丽舍』

    汽车之家：新爱丽舍它的销量今年定的是多少？这个销量如何去完成它？另外一个小问题就是咱们销售的区域重点在什么地方？

    郭浩：首先跟大家说一下我们的销售目标，我们今年的销售目标是5万辆，为了达到这样的一个目标我们已经开始了在各家网点进行了专业知识、销售技能等方面的培训，而且很早就已经开始了。自从我们8号的时候开始跟媒体亮相我们这款新车以来我们已经接到了5000份这样的订单。

『郭浩介绍KAPPA版C2』

    汽车之家：新爱丽舍这次是东风雪铁龙参加北京车展的一个重头戏，第二个重头戏就是KAPPA版的C2，以前KAPPA和C2应该有一些合作，我们现在想问的是KAPPA和C2是否会有第三期的合作？在KAPPA和C2营销这个层面会有什么新的创新？

    郭浩：首先回答您的第一个问题，不排除我们会有第三期和KAPPA的深度合作，对于今天亮相的这款车来说，首先我们要征求用户的意见，如果用户非常喜欢这款车的话我们会和KAPPA进行进一步的磋商，对这款车进行量产。

    汽车之家：对于KAPPA版C2的量产还需要进一步的做一个深入的调查？

    郭浩：对。

㊣    汽车之家：其实在雪铁龙整个品牌下面，中国用户除了关注新爱丽舍和我们已经看到的KAPPA版C2之外，大家都比较关注C4和新C5大概的情况和它是否国产的情况？

    郭浩：对于这两款车C4和C5首先向大家肯定的一点就是一定会国产化，而且在中国来说，我们会作为一个非常重要的项目，在今年年底其中的一款将要上市。而且对于C5可以说是两个项目在同时进行，首先对于这个产品来说这款车本身是一个项目，另外一个我们也知道在武汉会有第二工厂的建立，工厂是第二个项目，所以我们把这两个项目同时建立在C5基础上，我们把它看作一个非常重要的项目。同时我们很看中C5在中国国产的质量。

『郭浩介绍雪铁龙C4和C5的国产情况』

    汽车之家：最后一个问题是08款的凯旋这次亮相了，请郭部长给大家介绍一下08款的凯旋和以前的凯旋有什么改变？而且在同级别的竞争对手中有什么新的优势？

    郭浩：首先说明的是08款的凯旋是凯旋投放的第二年，也就是它第二个生日。对于这个08款凯旋我们征求了很多的用户的意见，在内饰、外观都做了改进，在内饰的颜色上在内饰的风格上都有改变，在外观上我们加了一些镀硌条等改变。至于优势来说它最重要的还是它的安全性能，因为它是M2级车当中获得了五星安全的车型，用户以较为便宜的价格就可以买到这个级别当中同样的安全车型。还有另外一个就是在我们08款凯旋上相对于以前的一个新的改变就是它有导航版。

『郭浩谈08款凯旋』

    汽车之家：最后想请郭部长给东风雪铁龙的用户包括我们汽车之家的网友再说两句。

    郭浩：首先想和东风雪铁龙的用户，说我们是一个以人为本、人性化的品牌，我们非常注重聆听你们的声音，我们希望和你们交流，给予我们更多的意见和建议。可以看到如果KAPPA版C2的量产将是采纳你们的建议，倾听你们心声的结果。同时我们也可以从调研之中看到我们在服务上的不足，我们特别注重服务，也是为了更好的服务于我们的消费者。另外我们这个品牌也将更加的注重产品及服务的质量。

    对于网友来说，我发现了网络在中国来说越来越重要，成为最重要的一个媒体，对于你们的这个网站来说我虽然不能够读中文，但是有时候我们也会一起来看一下你们每天网页上有什么内容，我看到了你们网页上每天都有新鲜的东西出现，我们希望以后在你们的网站上能够更多的看到东风雪铁龙和雪铁龙的新内容。

『郭浩与汽车之家总裁秦致（左）、总编魏士钦（右）合影』

    汽车之家：最后我们感谢郭部长。

    郭浩：谢谢！