[汽车之家 对话] 2008年4月20日,在第十届北京国际车展上,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司市场部总经理欧文博士接受了汽车之家的对话。
汽车之家:我们是汽车之家网站,今天请您给我们大家介绍一下克莱斯勒在北京车展的一些情况。
欧文博士:我们知道从去年开始克莱斯勒在中国推出了十多款的车型,我们今天在这个车展上面,如果你是从右向左走的话我们可以看到在展台的右边是摆着几款吉普的车型,我们可以看到很多吉普的老款产品还有新款的产品,有吉普的牧马人等,同时还有我们的指南者和大切诺基。如果您出去在右边边站在大切诺基的边上会有新的发现,因为这个是新推出的产品是我们针对高端市场推出的一款车型,同时我们希望在中国的市场以小批量先推出,可以慢慢走入中国市场——SRT8,8就是指8缸,它是一个高端的运动车型。

『克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司市场部总经理欧文博士接受汽车之家对话』
我们的吉普这个品牌还推出了Renegade这款概念车,然后我们这款车已经在底特律车展上已经展出了,它是一款电力及柴油箱结合的一款概念车型。我们希望通过这样的设计可以体现出我们与竞争对手区别和我们的优势。同时通过这款概念车的设计可以体现我们有能力设计出这种可替换燃料型的汽车。
我们现在看到展区的中部克莱斯勒品牌旗下的新款车型Hollywood,这款车它是克莱斯勒300C的一个延伸产品,同时它也是继承了克莱斯勒品牌的优势,您可以看到车门打开的时候看到里面精美的内饰,同时我们希望通过这个产品向中国和北京的观众展示我们克莱斯勒有能力设计一些高端的产品车型,同时这些设计都是延伸了克莱斯勒品牌的特性。

『欧文博士介绍克莱斯勒集团参展情况』
今天我们可以看到在克莱斯勒这个部分还有一些量产车型展示出来,我们知道大捷龙去年9月份推出的车型,还有铂锐这个车型我也不多加介绍了,明天我们会替换某一些车型加一个铂锐的和一个300C的车型摆在这里。
我们看一下道奇这个品牌的车型,我们可以看到左边是展示出了一个新的概念车ZEO,也是在底特律车展当中向公众见面了,这是一款百分之百的电力车,我们所说的是道奇这个产品限当中最具有生命活力最夸张也是非传统的一款车型,它主打的广告词是掌握生活这是一个非常强有力的展示这个品牌优势的广告词,它所代言的就是一种延伸、有力、奔放的性格,我们也是把动力、强劲的外形结合起来,它的轮子是非常大的,有22英寸,这就是显示出它的大气。

『欧文博士介绍道奇品牌』
我们今天早上推介会向大家介绍JCUV这款车,我们在今年可能不会在中国推出这款车型,也许是2009年对我们来说是很好的时机,首先测试一下这个市场,同时我们要从另一个方面想这种车型是融合了MPV和SUV的交叉车型,具有MPV的实用功能同时又融合了SUV的时尚,我们现在这款车型在美国的反响是非常不错的,我们希望进一步在市场进行推广,让它有一个更好的成绩,我们现在正在认真研究什么时候可以想中国推出这款车型。同时,我们还可以看到在道奇旗下品牌的车型包括锋哲,我们知道是1月份推出市场的;还有酷搏,我们也知道是在798社区举行一个大的推广活动,我认为道奇这个品牌是具有生命力和活力的象征,我认为在798这个社区举行这个活动是更好的可以体现出这个品牌的价值和很大的信心。

『欧文博士介绍酷搏』
汽车之家:您刚才说酷搏这款车,它的预期目标是什么,到现在它的销量怎么样?
欧文博士:如果是想要给出一个精确的销售的目标的话是非常困难的事情,我们一方面分析看这个市场所针对的客户群有多大,我们这个客户群不超过六百万人,所以我们的销量不会像美国销量大概有1800到2000台的数量,我们的销售目标是从主要竞争对手的细分市场份额来分析的,我们有信心是要挤进细分市场的前三名。然后也许是我们刚刚推出这个车型我们不能在第一年完成这个任务,我们相信在接下来的两三年,随着我们这个品牌的形象慢慢建立起来,可以在细分市场上获得越来越多的市场份额,然后我们并不是会强求非常精确地数字上千台,但是我们会比我们的竞争对手做的更好。我们知道酷搏这款车推出中国市场才半年,我们也可以看到是在1月份的时候推出也就是在今年之前我们,也发现这款车的市场需求是很高的,所以这个车型是刚刚推出市场,现在已经慢慢进入销售的高峰期。但是,我们希望把这个销售高峰期一直向前推进保持这种发展的势头。
㊣ 汽车之家:刚才说到一个对手这块的问题。酷搏这款车应该是CrosserOver的一款车,目前尤其是进口这块同级别的车CrosserOver这款车是很少的,酷博如何到达前三名,它的对手有哪些,因为这款车特别少,这方面给我们说一下。
欧文博士:现在给你讲一下我们参加车展之前的一些事情。因为我们进入这个市场是一个新的参与者的身份进来,所以我们对竞争对手界定也不是非常清楚,可以举几个例子有三菱LANCER(蓝瑟),还有伊兰特,还有速腾,还有日蚀,还有宝马1系很多新的心思的车型展出。其实我们说这些参加车展的车型都是最新推出市场的产品,我们并不是从谁是我们的竞争对手界定,而是针对这个车的功能。比如说它的内饰,它的款式还有它的风格这些因素考察这个产品跟其他的相类似的产品是怎么样来竞争的,像这个PT漫步者界定它的竞争对手也是很难说清楚的事情。

『欧文博士谈酷搏的对手及销售策略』
汽车之家:从一些观念来讲这些车都是完全不同的车,比如我们可能认为是一辆跑车,刚才说到LANCER是一个高性能的轿车,还有伊兰特这个是国产的,我觉得没有和酷博抢这个市场,或者我们认为酷博和这些车的潜在消费者在抢市场。
欧文博士:您这样说也是正确的,我们是以产品的客户为目标,在这个范围之内搜寻我们潜在的这些客户。你说这个产品有不同的类型我们不能在产品的工艺上相同,他们需求这样的工艺对我们这个车也是有需求,我们从客户范围搜寻来建立我们的目标客户。

『欧文博士谈酷搏的目标客户』
汽车之家:刚才讲道奇稍微多一点!今年克莱斯勒在中国投放新车有什么重点?
欧文博士:我并不是说道奇是我们的重点。其实在2008年的车展上针对道奇克莱斯勒旗下最年轻的品牌多方一点精力,今天早上的新闻发布会也是特别为道奇所举办的,其实我们在中国的话还会继续推广克莱斯勒或者是其他品牌的一些车生产,我们知道吉普这个车型是引进进口的车,我们在市场的目标销售额会稍微偏低一些。其实我们工作的重点就是要在中国的市场当中同时推行这三种产品。

『欧文博士谈今年的工作计划』
我们也希望在中国的产品可以获得成功,我们从两个方面来看。第一个我们非常的希望客户能对我们的产品满意,同时会再次购买我们的这些产品。我们要怎么样来实现这个呢?我们就必须要有非常好的经销商,也要有一定数量的经销商,帮助我们渗透这个市场推广这个产品。同时,我们知道吉普这个品牌在中国的历史是非常悠久的,现在我们要做的要对这个产品进行一些重新的定位,然后我们看到新款的车型上午展示的是一种舒适、特别强劲越野能力的特点。

『欧文博士与汽车之家总裁秦致合影』
再说一下克莱斯勒300C,其实并不仅仅只有这一款车型,我们还针对这个推出了一些新的车型,同时我们来考虑生产克莱斯勒品牌下的一些车,我们关于道奇,因为我们在2008年是新推出的一款车,在我们集团下面年纪也比较轻,我们现在要做的就是为道奇在中国市场建立品牌形象和品牌的认知度。其实这一年的工作重点要建立我们的品牌形象,进一步推广我们产品的认知度。