汽车之家对话：广州本田总经办主任陈淼

    [汽车之家 对话]  2008年4月21日，在第十届北京国际车展上，广州本田总经理办公室主任陈淼接受了汽车之家的对话。

    汽车之家：各位网友大家好！值此北京车展的机会我们请来了广州本田总经理办公室主任陈淼先生，您好。

    陈主任：车评人好，各位网友大家好。

    汽车之家：广州本田这次参加北京车展，带来了多少款车型您给大家简单介绍一下。

    陈淼：广州本田这次北京车展主要是四个产品带来了，主要以第八代雅阁为首先的，有3.5和2.4两款车型。同时我们也可以看到现场08款的奥德赛这个是最大的亮点，广州本田即将在下半年全新推出的全新一代的飞度，新的飞度可以简单给大家做一个介绍。长度达到3.9米，整个轴距达到2.6米，全部已经达到A级车的标准，在这样一个大空间的前提下，我们更多的一些便利的装置、配置，以及整个驾车舒适性、操作性都发生了很大的变化希望网友给我们支持。

    第三大亮点我们就看到一个自主品牌，广州本田的自主品牌，这个是开创了我们中国合资企业第一家合资企业的自主品牌，我们的自主品牌中国名字叫理念也发布了我们的品牌标识，具有金属感的银色的科技感的标识，应该说这个是我们广州本田甚至于整个北京车展合资企业第一家自主品牌，这一点是最大的亮点。

『广州本田总经理办公室主任陈淼接受汽车之家对话』

    汽车之家：刚刚说到了雅阁3.5升这款车是最新推出的，这款车有什么亮点简单介绍一下。

    陈淼：雅阁3.5升最大亮点有三个，第一个是优异的基于HONDA技术的发动机技术，再有VCM的V6发动机3缸、4缸、6缸不同工况不同路面下实行互相切换，举一个形象的例子就是一台发动机等于三台发动机的作用。那么当你在加速的时候急加速的时候和上坡的时候是6缸工作的，当你在高速公路定速巡航的时候是4缸工作的，当你在城市里面低速运转是3缸工作的我们叫VCM可变汽缸工作原理带来的是油耗的下降，百公里油耗可以达到6.8升，同时它的发动机输出功率可以达到280匹马力。第二大亮点是3.5升采用的是总动降噪音响系统，通过在高速公路的降噪系统使得外界的噪音抵消掉噪音的声波来提升我们室内的空间这样的安全性。

    汽车之家：另外还有一个就是昨天的时候，C-NCAP发布了一个最新的结果，雅阁获得了超五星的结果，请您介绍一下。

    陈淼：我们也很意外，昨天下午很突然的就发布了。我们这款车是2.4升EXL版的这款车，我们第八代雅阁取得这样的成绩既是以外也是情理之中的，首先第八代雅阁在安全理念上我们都做了一些很新的变化。安全的车身结构，具有吸能的ACE车身的结构还有基于我们机控的结构。第二就是我们的主动的安全装置和被动的相关的设备，安全气囊、侧气囊，侧气帘主副安全气囊都是标配的，还有在安全技术上采用标准的配置。应该说这些综合起来我们得到了这样一个成绩。其实我信回忆一下我们在去年曾经在上海车展做的“Safety For Everyone”这样一个安全理念的品牌。从这一点可以看出来什么呢？就是我们广州本田的产品是基于HONDA的技术上生产出来的。在设计过程中之前就已经考虑到了安全，应该说从思想意识上从安全理念上做了一个出发点，并不是迎合这样用户的需求或者社会的需求，在这一点上最安全的东西应该是我们在设计之初我们就有的安全理念。

『陈淼主任介绍广州本田参展情况』

    例如HONDA具有全球第二大的碰撞实验室，我们在2007年7月19日在广州本田汽研中心成立的时候也发布过，以后的研究开发公司将会有安全碰撞实验室，所以说这一点我想带给我们大家的是在安全领域上不断的探索，不断的进取，最后让我们的产品都达到这样所要求的。

    汽车之家：还有一个亮点这次新的飞度，我们知道新的飞度在日本已经发布了，即将在广州本田生产这款飞度和国外日本版有什么区别呢？

    陈淼：我们这款飞度是亮相，下半年就会正式上市面向用户进行发售。应该说区别是我们根据中国用户的一些需求做了一些相关的调校，这个飞度跟上一代跟国外的欧版的或者是日本版的飞度的区别是很大的，我想到时候发售的时候大家会体验到这一点变化。

    汽车之家：您刚才介绍了飞度的轴距是2.6米，它这个定位可能超出了一个现在我们说的小型车的定位，那它未来发布的时候会不会有所改变呢？

    陈淼：我觉得这个定位应该根据我们用户的需求来去定位，而不是根据你本身车的轴距的改变，可能轴距的改变会带来一些用户的变化。但是，我觉得这个定位是抓住市场用户真正的需求去改变。我想大家可以看到这次展台上我们的展出是一个黄色的，为什么我们用这样的颜色展示？广州本田在所有的色彩体系里面是没有这个颜色的，至今为止没有，所以说我们发现随着中国高速的经济增长，中国用户的需求个性化是越来越多，所以我们在新一代的飞度上，无论是产品的配置，无论车身的颜色甚至于相关的等等都会根据中国市场的变化去给用户提供多彩的、个性化的产品。

『陈淼主任介绍新飞度』

    汽车之家：比如奥德赛推出了一个紫色版，这个车的销售是什么情况？大家更喜欢买紫色的吗？

    陈淼：我们在紫色跟银灰色之间是对半，大概分别占到25％。

    汽车之家：那就是说推出这个紫色比较成功？

    陈淼：可以这么说。

㊣    汽车之家：关于自主品牌这块有一个认识，我刚才也看了一下“理念”，这个车大概什么时候会与消费者见面呢？

    陈淼：是这样的，我们昨天的新闻发布会广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰先生已经做了发布，我们会在2010年第一款量产车上市，我们会以全系列的车型推出的，我们的目标是全系列，而不是仅仅是一个小排量的或者是某一个特定车型。

    汽车之家：这个全系列是不是可以理解各种尺寸各种等级的都有？

    陈淼：我们的目标是这样的。

『陈淼主任介绍广州本田自主品牌』

    汽车之家：今天只展示一款车？

    陈淼：今天这款车是“理念”品牌的概念车，是我们推出“理念”这个品牌之后第一款概念车，这个概念车的外形有点像SUV好像又有点像轿车的感觉，所以说它是代表了什么呢？这个品牌的核心概念是时尚的，未来感、动感的理念来宣传概念车。大家如果关注我们自主品牌的话在年底我们广州车展会更加新颖一点更加具有前卫感的概念车。

    汽车之家：到广州车展我们还有更多的自主品牌的车？

    陈淼：对。

    汽车之家：刚才也提到了奥德赛，因为新雅阁也是换代了，新飞度也是换代了，奥德赛新换代的车有没有展出呢？

    陈淼：关于奥德赛广州本田的换代是很有规律的，大家都知道平均四到五年进行一次换代。我想如果要是大家猜测奥德赛的换代根据我们的规律是可以猜得到。

『陈淼主任介绍雅阁3.5』

    汽车之家：关于其他的还有一个网友非常关注的雅阁3.5这个车，因为它是在传统意义来讲是属于B级车，但是3.5这款车我觉得要与C级车竞争，这款车有什么优势与车群竞争呢？

    陈淼：应该可以这么说，雅阁一直带给大家的是什么感觉呢？我想从改革开放1998年我们开始推出的时候，那时候有一部分是非常高端的，3.5之所以在这个层面上竞争主要是基于发动机本田的发动机技术，VCM V6发动机的技术，带来的是一种豪华程度的提升，整个第八代雅阁在豪华性、大器和外观的设计上都已经提升了一个档次。所以，我们才把产品定位在B++级的这样的产品上。所以，这一点上除了我们本身具有的豪华感，再加上这样一个先进的技术和油耗，所以说我认为在这个中高级轿车往上到C级车之间，我认为这一块我们是很有竞争力的，本身这一块市场的竞争对手就不是很多。天籁的3.5，睿智的3.0，皇冠的2.5。如果大家去比较一下的话，应该是我们这个产品的竞争优势是非常明显的，无论从价格优势还是我们产品所含的高性价值的优势。

    汽车之家：据我们所知3月份的时候雅阁超过了两万辆，您怎么看这种情况呢？

    陈淼：我认为超过两万辆只是一个数字的体现。但是，深层次第一是雅阁品牌我认为经过十年的积累和沉淀有很多广大的用户在支持我们，这一点我是非常的欣慰的。第二点大家之所以对雅阁这么喜欢一个是我们消化了前期的订单，因为前面上市之后带来的订单。第三个就是我们雅阁的性价值还是得到大家认可的，不仅仅是认为销量，我认为大家是对整个雅阁的品质，雅阁的品牌，雅阁的售后服务，带给大家超值感得到了认可。

    例如第八代雅阁新推出的整车三年十万公里的保修政策，3.5升的双V战略VCM V6，以及我们的VIC专人专项的售后服务体系都得到了大家的认可，我觉得是一个综合性的。最终结果是体现在销量，因为整个综合性的指标这样一个认可才得到了一个结果，我觉得这只是数字。

『陈淼主任介绍二手车』

    汽车之家：刚才提到了售后方面，对这方面未来还有其他的维修规划或者其他的新的计划？

    陈淼：你可以看到我们去年到今年在这方面有所规划，例如我们的启用二手车专用店，我们已经建了35家二手车专用店，随着中国汽车市场的增加我们在二手车这个领域上逐渐也面临着这样一些课题，我们想通过启用二手车扩展我们的服务，为我们的客户做更多的服务的体现。

    汽车之家：现在二手车这块市场表现怎么样呢？

    陈淼：应该还是可以的，大概占了10％左右的销量。但是，有一个问题是什么呢？因为中国的二手车市场不是很完善，体系不是很完善，甚至叫二手市场不规范，在这一点上也遇到了一些难题。我们想随着中国汽车市场不断的增长，国家法制法规的健全我们对这方面很有信心，在国外我可以举个例子，美国二手车交易占了整个新车的50％甚至60％，我觉得这个市场前景非常广。

    汽车之家：广州本田也是把东西做好了，在时机成熟之后可以迅速占领市场，您认为成熟了大概还需要等多长时间呢？

    陈淼：这个应该说是我自己认为大概是五六年之内是可以的。因为我们今年就会产销量达到一千万辆的保有量，美国是1600万辆。按照中国经济上没有大的波折的话，如果汽车市场这么增长以15％到20％的增长率是可以到的，我们未来的几年可以看得到。

『广州本田总经理办公室主任陈淼与汽车之家王昊合影』

    汽车之家：刚才说到产销这块，广州本田现在产销情况怎么样呢？

    陈淼：今年我们的产销的目标是34万辆。

    汽车之家：那工厂的一些设计，我们能跟得上这个产能吗？

    陈淼：这个是可以的，我们两个工厂，一个黄埔工厂是24万的产能，增城工厂是12万的产能。所以说我们现在的产能可以达到36万辆，我们今年的产销34万辆是完全有可能的。

    汽车之家：谢谢陈主任接受我们的对话，再跟汽车之家的网友说两句话吧。

    陈主任：谢谢车评人和广大网友对广州本田的支持，希望你们一如既往的支持我们，谢谢！

    汽车之家：谢谢！