[汽车之家 北京车展讯] 随着第十届北京国际车展的日益临近,近日,起亚汽车(中国)宣布,将携带目前旗下全系6款产品参加北京车展,而这其中包括即将在国内上市的豪华SUV霸锐(Borrego)以及可能在量产后引入国内销售的概念车Koup。另外,此次北京车展,起亚汽车(中国)的展台位于中国国际展览中心新馆E3展厅内,面积为1000多平米,参展主题则定为“张力•蜕变”。

『起亚中国区总经理郑畅镐对霸锐做产品说明』
据了解,经过了几年的发展,起亚汽车(中国)车型日渐全面,这次参展产品主要包括已经上市的欧菲莱斯、新佳乐、索兰托、威客和即将上市的霸锐(Borrego),而7人座威客也将与消费者见面。作为此次起亚汽车(中国)北京车展的领衔车霸锐(Borrego),主要是通过车展这个平台登陆国内市场,它的引入更主要的目的是提升起亚品牌形象,非承载车身设计、先进的电子控制空气动力悬挂系统以及全时四驱,加上内部高科技设施,无疑是提升品牌形象的首选车型。

『北京车展:《集结号》“谷子地”扮演者张涵予成为国内霸锐首位车主』

『北京车展:起亚进口SUV霸锐国内首发』
此外,概念车Koup也将参加此次车展。出自于KIA在美国加州的设计中心Irvine的Koup,外型简洁又充满激情,内部周到圆滑的设计细节,正表现了起亚未来车辆的设计形状和发展方向,其和谐的比例和流畅的设计不仅让驾乘者产生驾驶过程的认同感。
而起亚汽车(中国)的参展主题——“张力•蜕变”也透露了今年的策略意图,起亚汽车(中国)相关负责人对记者说,“张力”主要源于起亚“激情超越梦想”的理念,一方面它表现了起亚这个品牌更趋向于运动的特点。同时起亚汽车(中国)在国内经历了几年的发展,在07年呈现了飞速发展的态势,这些都体现了韩系车的张力。“蜕变”寓意着起亚汽车(中国)的一种希望,目前,我们的车型日渐丰富全面,旗舰车型也逐步到位。我们希望通过旗舰车型的规划,特别是当霸锐(Borrego)作为旗舰车型的引入与欧菲莱斯配合,让起亚的整体品牌形象进一步提升,出现一个质变。
据悉,此次车展起亚汽车(中国)展台的布置也突破了以往中规中矩的设计,整体风格为小型Party,给人耳目一新的感觉,看起来更有动感,这也可以看做是起亚汽车(中国)“张力•蜕变”主题的一种阐释。
㊣起亚霸锐的车型说明
“在世界任何一个角落,一眼就能认出是起亚汽车,这将是今后要赋予起亚的整体设计思路”,而它就是这么一款代表着起亚未来设计方向的首款车型。
“个性化车身设计和配置就是为了在满足了家庭生活需要的同时,还能为驾驶者提供了独特的驾驶体验”,而它就是这么一款富有个性的进口旗舰车型。
它就是起亚汽车(中国)今年引进的SUV旗舰车型——霸锐(Borrego)。霸锐(Borrego)是起亚的一款战略车型,其名称原意为豪华高科技运动车辆,2008年1月在韩国上市,凭借着刚毅的外形、非承载式车身以及高科技的配置,一经出现就受到消费者的青睐。而今作为拓展海外市场的第一站,霸锐正式登陆中国。

● “简约的直线”设计
霸锐(Borrego)的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间,投资超过2亿4千500万美元,经过改进后首先在韩国上市。其整体设计以“高科技高品质SUV”为目标而开发的,是反映起亚汽车未来“简约的直线”设计方向的首款车型。整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米,让霸锐(Borrego)给人以安全感,2.895米的轴距显示了霸锐(Borrego)宽敞的内部空间,3排座位可以轻松地满足7人乘坐的需求。
主导霸锐(Borrego)设计的起亚首席设计师Peter Schreyer认为“最简约的设计往往给人最强烈印象”并且确信霸锐(Borrego)所展现的正是这种既动感又豪华、既单纯又高雅的SUV。而它在韩国的热销,外形的设计优势可谓功不可没。
● 先天越野“骨架”
作为一款豪华SUV,霸锐(Borrego)采用了非承载式车身设计,这种车身设计更强调车身刚性、承载能力和通过性,是一般城市SUV所无法比拟的。霸锐(Borrego)搭载了3.8L的V6引擎,与5速变速箱配合,在高速运转时可产生362单位扭力,动力输出280单位马力。同时具备了分时差速器的全时四驱系统和先进的电子控制空气动力悬挂,使底盘可以在800毫米上下浮动,加上217毫米离地间隙,更为霸锐(Borrego)迈进“豪门”SUV增加了砝码。


它还采用了后轮驱动方式,这种驱动方式能够保证行驶中的车辆拥有以更大的稳定,这些设计无疑增加了霸锐(Borrego)的路面通过性,让其可以傲视各种路面情况,先天的越野优势已经非常明显。
● 科技让运动更酣畅
豪华车型的标准之一就是要含有大量科技元素,对于霸锐(Borrego)来说,运用高科技是其一大特色,除去保证运动的关键配置含有大量的科技元素外,在内饰上高科技的运用,更给驾乘者带来莫大的方便。
包含了电动倾斜可伸缩方向盘、电动座椅、外后视镜的IMS记忆系统,让车子充分适应驾驶者的习惯。而更为先进的VDC系统,则让车子在转弯时更有效地防止侧滑。搭载了DVD导航为标准配置,同时还配备了包括USB和IPOD的接口,可以让乘客更方便地享受随身携带的音乐。

同时还有可调节反馈力的踏板、自动吸附式尾门、后方画面显示后视镜、智能钥匙+按钮启动系统等高科技配置。更为方便的是,霸锐(Borrego)的第二排座椅可以滑动,一方面乘客可以在舒适的状态下进出第三排,同时第二排和第三排放平,大大增加后面的存储空间。
● 最高的安全标准
正如起亚一如既往的安全理念,霸锐(Borrego)除了先天非承载车身结构能更好的保证车内乘客的安全外,还提供了令人安心的全方位标准安全设备。其中包括前排双气囊、第一排侧气囊和帘式气囊,其中第一排侧气囊和帘式气囊有侧翻自动弹出感应装置,在遇到侧翻时会自动弹出。


防抱死系统(ABS),车辆稳定控制系统(ESP)。还有先进的下坡辅助控制系统(DBC),下坡时无需踩刹车,车辆将保持8km/h匀速运行,使驾驶者将注意力集中在方向盘的控制上。上坡启动辅助控制系统(HAC),上坡停车后,重新启动行驶时,自动制动2秒钟,以避免在上坡途中发生溜车现象,这两项技术在高端车型中也是不多见的。
● 服务再升级
为了配合起亚汽车(中国)的品牌提升战略,霸锐(Borrego)针对中国市场推出了全面的服务保障计划。首先在配件供应上,企业为经销商提供了充分的配件供应,并承诺6个月后可以全额收回未使用的配件,这无疑刺激了经销商对霸锐车零配件的采购,更让消费者用车无后顾之忧。其次针对霸锐(Borrego)的上市,起亚汽车(中国)还采取了道路救援以及救援车并实现30分钟内紧急救援等高端服务。