近日,一组长城绚丽的路试车曝光,标明了这款车型即将进入量产。这也是长城在2007年4月上海车展发布备受瞩目的6款概念车之后,第三款实现量产的车型。


继A00级的长城精灵和MPV长城嘉誉相继上市后,长城炫丽极有可能在即将到来的北京车展上发布量产版本。
从路试的谍照来看,长城炫丽已经具备了相当的量产水平,虽然还使用着钢制轮毂,但从毫无伪装的车身,以及已经装好的长城LOGO来看,测试车型已经接近上市阶段。

长城绚丽实际上最早是在在2006年11月的北京车展以概念车身份亮相,时隔两年之后的新一届北京车展即将到来之际,路试车型基本上很好的还原了当初的概念车设计。
● 2006年北京车展长城炫丽概念车
与其说炫丽是对之前概念车版本车型的高度还原,还不如说是对丰田IST车型的还原。长城炫丽所克隆的这款IST车型诞生于2002年5月,是丰田细分年轻化的市场启用的全新品牌。

在车头采用IST的第一个字母“I”为车标,而尾部仍然采用丰田的牛头标。而在美国市场该车型同样被赋予了定位年轻化市场的SCION品牌,作为SCION XA车型出现。