乐驰继承人？雪佛兰Beat国内谍照曝光

Beat外部线条从顶部至尾部扰流板再到发动机舱盖体现出高速、动态、具有倾斜坡度的风格，并将前大灯拉长，看似从双孔式格栅的底部一直扩展到A柱。与B柱平齐的一体式门把手使车门显得更为简洁。车身四角装有粗犷的17英寸车轮，制动钳与车身炫绿的外表相辅相成，展现动感高速。后饰板载有雪佛兰标志性的双尾灯；这些车灯垂直安装，恰好延伸至后窗玻璃下。

粒子黑与钛银色的内部装饰以炫绿环绕，同时仪表板饰以颜色协调的纤维，继续体现着高度的活力。绿色的风格还通过高对比度缝纫手法进一步体现于纤维和网眼座椅中。黑色的顶棚衬垫处装有光纤灯，营造出“星光”效果。年轻的购车者热衷体现技术的产品，Beat通过具有弹出功能的中央搁架吸引了他们的视线。往上推会看到导航系统，往下推则会打开实用的中央储物格。Alpine音响系统具有六个扬声器，超重低音喇叭安装在了行李箱内。

Beat的价格也将会令年轻、时尚的消费者能够轻易接受。雪佛兰目前在全球超过120个国家进行销售，厂家希望通过这款新车的发布和成熟，让雪佛兰品牌在这一细分领域继续保持强大的竞争力。这款迷你车型把投放的目标首先放在了小型车大受欢迎的国家。

未来量产车型将於2009年中旬正式启动生产工作，并以2010年前上市。Beat将配备带涡轮增压器的1.2升发动机。作为Matiz的继任者，Beat也将被引入中国，替代现有的上汽通用五菱乐驰。届时会有0.8升、1.0升和1.2升的汽油发动机可供选择。

Beat的问世确立了GM集团全球整合的研发能量，在全球化的思维中，考量不同市场需求，适时适地的推出合宜产品，更是目前提升通用汽车全球竞争力的一大武器。