增加天窗配置 三厢马自达2详细参数曝光

两厢马自达2车身腰线较高，而三厢版的车尾延续了原有两厢版的腰线，这就造成了三厢版马自达2的“高臀线”效果，和普通的三厢轿车相比，三厢马自达2的车尾要高出不少。这样的设计使得车尾部分略显不协调，尾灯和保险杠之间的间距过大，造成整个车尾部分显得比较乏味。相比之前的几款硬生生加上“屁股”的三厢小车而言，三厢马自达2的车尾造型也算优秀了。

两厢马自达2车身腰线较高，而三厢版的车尾延续了原有两厢版的腰线，这就造成了三厢版马自达2的“高臀线”效果，和普通的三厢轿车相比，三厢马自达2的车尾要高出不少。这样的设计使得车尾部分略显不协调，尾灯和保险杠之间的间距过大，造成整个车尾部分显得比较乏味。相比之前的几款硬生生加上“屁股”的三厢小车而言，三厢马自达2的车尾造型也算优秀了。

另一个细节的变化驾驶座位的车门把手上，早期上市的两厢马自达2把手上有黑的塑料锁点，而本次亮相的三厢马自达2已经将这一塑料件改为了和门把手相同的颜色，这一变化也体现出了马自达对细节的重视。

打开后备箱，惊喜的发现三厢马自达2的后备箱盖上还加上了隔音棉，整个后备箱的开口和使用空间都要大于三厢马自达2，三厢马自达2的后备箱底部也非常平整，后座折叠方式和两厢车型相同。附加的小型液压推杆使得该车的后备箱可以自动开启和关闭，这也是三厢马自达2的一个配置新亮点。

出于成本考虑，这款三厢马自达2的内饰和此前上市的两厢马自达2自动挡车型完全一致。天窗成了二者在内饰上唯一的区别。银色和黑色为主导的内饰搭配更加凸显马自达2的运动风格。

其他配置方面，三厢马自达2和两厢车型基本一致，本次曝光的三厢马自达2同样为前盘后鼓刹车设计，采用八幅铝合金轮毂。预计未来低配车型仍将采用塑料套铁毂设计，以降低成本。