产品引入 克莱斯勒旗下三款新车分析

    [汽车之家 资讯]  提起克莱斯勒，国内消费者最早的记忆还要从80年代的北京吉普开始算起。在90年代没有引入更多新品的情况下，这几年克莱斯勒在国内通过道奇、Jeep和克莱斯勒多品牌不断地引入新车，正在快速地扩张。今天我们就来看看近段时间上市的克莱斯勒旗下的新车。

    首先是上月底刚刚上市的道奇酷搏。他是继国产道奇凯领和进口道奇锋哲后，道奇品牌占据中国市场的最新砝码。定位在Crossover车型的酷搏很好的迎合了目前市场对Cross交叉车型的需求，从引入的时机看，道奇十分希望该车能打开更多的市场。

『酷搏定位在Crossover车型』

    属于紧凑Cross车型的酷搏定位在家用多功能车型，但相比其它家用车型，酷搏的特点更加鲜明。首先这款车型美国风格明显，外形十分硬朗。内部设计上灵活多变，为驾驶员及乘客提供足够的驾乘及物品装载空间。2.0L的发动机在家用方面还算是动力充沛。继凯领之后，酷搏的引入有助于道奇覆盖家用市场。

㊣    接着我们再来看看3.7L Jeep大切诺基。2月22日Jeep大切诺基在华推出3.7L车型。全新Jeep大切诺基3.7L针对外观和内饰进行了改造，在保留Jeep品牌传统风格的基础上，其车灯、前保险杠、后视镜、方向盘、仪表板、中控台等方面都进行了改进。全新Jeep大切诺基3.7L采用的3.7升V6发动机，最大功率148KW，最大扭矩315N·m。

『3.7L车型的推出帮助Jeep优化了排量的搭配』

    原本4.7L和5.7L车型组成的产品线被3.7L和5.7L所取代，这不禁让我们想起了兰德酷路泽200车型以4.0L和4.7L作为车型搭配的用意，提供较低的排量，以更加符合城市驾驶的需求。3.7L大切诺基40.99万元的售价也在向下拉动了大切诺基的价格区间，厂家对其寄予了很高的希望。

    最后是大家最为关心的克莱斯勒铂锐车型。3月3日上市的铂锐对于克莱斯勒来说，弥补了目前克莱斯勒中型车产品的空白，意义重大。加上前期推出的300C、PT漫步者和大捷龙，克莱斯勒品牌的产品线覆盖了紧凑型、中型、中大型和MPV。铂锐的主要目标客户群体是以商用为主的消费者，但同时还兼顾了家庭使用。

『铂锐将于3月3日上市』

    作为一款中型车，铂锐在配置方面的表现不错。电子系统和安全系统的多项配置在中型车市场上还是比较出色。动力方面，铂锐提供了三个排量的发动机，分别为2.0L、2.4L和2.7L，给消费者的选择还是比较丰富的。变速器方面，三款发动机都配备了4挡手自一体变速器，竞争力稍显不足。究竟铂锐能否得到市场的认可，我们还将拭目以待。（文/汽车之家 于声远）