经典的回忆 Jeep越野车鼻祖的60年风雨

Jeep的第一款车就是前文所说的Willys-Overland军用车型,由于其采用了四轮驱动技术，配合其坚固、轻便、灵活的特点使其在战争中一举闻名。“我认为没有吉普我们无法继续战争。它任何事情都能做。它象狗那样忠诚，象骡那样强壮，象山羊那样敏捷。它实际载重的能力是其设计的两倍，并且能够不知疲倦地跑路。“——二战军方记者对Jeep的评价。

然而真正的民用版Jeep则是在1945年，该车并没有好听并且威猛的名字只是像其前辈一样，获得了一个类似军方车辆的代号CJ-2A，并且规定CJ开头均为民用版本，起售价定为1090美元，按现在汇率折合人民币不超过1万元。就是这样一款经济车型在战后的美国迅速普及开来，并且改变了美国人对车辆的审美观念。

Willys-Overland推出一款在当时首创的钢制旅行车，该车由于其坚固的车身在当时被广泛的应用在商业以及货运领域，不过由于其采用两轮驱动的方式，而且最大载客量为7人，最高速度仅为65公里/时，让很多Jeep的FANS们感到失望。