上海通用“新凯越”、一汽-大众“新捷达”,上海大众“桑塔纳4000”,无疑是2008年合资汽车企业新推紧凑型车中最受关注的三款车型。这三款新车的进展和效果图都曾经披露过。近日有媒体获得了“新凯越”实车定妆照和参数,揭开了这款上海通用王牌紧凑型车凯越换代车型的庐山真面目。
『新凯越定装图片』
2008年1月,在第158期《车辆生产企业及产品》公告上,上海通用汽车旗下两款别克牌车型SGM7168、SGM7183就是备受关注的新凯越。近日,获得谍照和参数印证了这个消息,同时进一步获悉新凯越的产品型号包括SGM7168MTA、SGM7183MTA、SGM7168ATA和SGM7183ATA,分别是1.6L和1.8L车型的手动挡和自动挡车型。新凯越四款车型排放均达到国Ⅳ排放标准。
新凯越的定装照的发布,终于让我们能够一睹上海通用畅销紧凑型车凯越换代车型的真容。从外观来看,新凯越中网采用了与君越类似的直瀑式设计,表明上海通用新一代车型的家族式风格逐渐成形。新凯越大灯采用了钻石造型,相比老款车型更显出锐利风格,大灯线条延伸至保险杠,形成时下流行的U型造型。
『新凯越轮毂』
从整体看,新凯越的前脸造型与现款凯越相比具有显著的变化,是一种全新的感觉。再看“新凯越”尾部造型,尾灯的变化非常显著,新凯越横向布局的尾灯设计与现款纵向布局的尾灯设计截然不同,无疑新凯越的尾灯更显档次感。但从整体看,新凯越的尾部设计线条较为复杂。从侧面看,新凯越的线条与现款凯越差别不大,预示着新凯越相关参数不会有太大变化。
新凯越与现款凯越基本参数对比:
产品型号 | 新凯越 | 现款凯越 | ||
SGM7168MTA | SGM7183 MTA | SGM7161MTA | SGM7180 MTA | |
长×宽×高(mm) |
4515×1725× 1445 |
4515×1725× 1445 | ||
轴距(mm) |
2600 |
2600 | ||
排量ml/功率kW |
1598/78 |
1799/88 |
1598/78 |
1799/88 |
轮距前/后(mm) |
1475/1476 |
1475 / 1476 | ||
整备质量(kg) |
1250 |
1290 |
1248 |
1300 |
接近角/离去角(°) |
16.4/14.8 |
17.2/14.5 | ||
前悬/后悬(kg) |
900/1015 |
900/1015 | ||
轴荷(kg) |
844/824 |
894/814 |
860/763 |
920/755 |
从获得数据显示,新凯越轴距为2600毫米,长×宽×高分别为4515mm×1725mm×1445mm,与现款凯越完全相同。新凯越SGM7168、SGM7183分别配置上海通用东岳动力总成有限公司生产的F16D3发动机和澳洲霍顿公司生产的T18SED发动机,前者最大排量为1598毫升,最大功率78千瓦;后者最大排量1799毫升,最大功率88千瓦,这个动力配置也与现款凯越相同。对照新凯越与现款凯越,我们发现很多参数完全一致,这似乎从侧面证实了这款新凯越并不是完全换代车型,而是中期改款的新凯越。
㊣ 2007年,上海通用凯越品牌车型累计销售达到196266辆,成为中国市场上销量最大的车型品牌之一,是上海通用的王牌畅销紧凑型车型。基于此,上海通用对凯越换代的慎重和谨慎可以理解。近年来,关于凯越的换代车型众说风云,有段时间台湾版凯越改款车型的呼声很高,06年曾经出现该车的试车碟照,也有消息称该车曾经上了发改委公告,但是后来没有投产。『之前曝光过的新凯越合成图』
笔者认为,凯越作为上海通用旗下最成功、最重要的一款紧凑型车,其换代车型必须也是重量级的,台湾版改款凯越难当大任。但是,从本次曝光的新凯越实车图片和参数来看,这算不上是完全的换代车型,结合2006年出现的凯越国外中期改款车型图片,我们可以认为第158期发改委公告出现的“新凯越”,是上海通用的中期改款产品。
『之前曝光的新凯越路试谍照』
上海通用曾经透露凯越将于2009年换代,同时结合新一代雪佛兰Nubira的上市时间及国内试车谍照的曝光,我们似乎可以预见到“花冠”和“卡罗拉”的一幕在上海通用也将上演。新一代车型雪佛兰Nubira(凯越的原型车就是韩国大宇的Lacetti/Nubira)引进中国将不是直接替代凯越,而是作为略高于凯越的新紧凑型车,与本次曝光的中期改款“新凯越”同时销售。
上海通用的高明或者说厚道之处,就是中期改款的新凯越虽然底盘、动力没有显著变化,但是造型还是给人全新的感觉,延长了产品的生命周期,可以保持凯越的现有定位和定价基础。同时,在凯越的支撑下,将引入的新一代Nubira车型打造高端紧凑型车形象,成为填补凯越与君越之间的新车型。这样布局的直接好处在于,保持凯越销量稳定的基础上,挖掘Nubira的潜力,再创销量佳绩。(文/S-秋实仁)