新威驰最直接的竞争者便是08款本田思迪。历来丰田和本田这两家企业一直以来都是“冤家对头”,丰田的凯美瑞、卡罗拉、威驰,与本田的雅阁、思域、思迪形成了一一对峙的态势。而08款本田思迪的厂家指导价为9.38—12.48万元,但本田车历来都有在上市后大幅优惠的事情,目前在本田经销商处08款思迪已经有了将近2万元的优惠,最低仅为7万出头。虽然新威驰在动力性以及电子安全配置方面都要强于08款思迪,但是有一点就是08款思迪除了1.3L车型以外其他全部车型均采用前后盘式刹车,这比新威驰前盘后鼓的刹车设计领先很多。然而面对对手有如此大的价格优势,新威驰真的需要好好考虑了,毕竟在目前的国内车市,价格往往是主导消费者购买的一个主要因素。




『新威驰在内饰上的改变是非常大的』
| 发动机 | 思迪1.3L发动机参数 | 新威驰1.3L发动机参数 | 思迪1.5L发动机参数 | 新威驰1.6L发动机参数 |
| 排量(cc): | 1339 | 1299 | 1497 | 1598 |
| 排量(L): | 1.3 | 1.3 | 1.5 | 1.6 |
| 气门结构: | SOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| 最大功率(kW): | 60 | 63 | 79 | 87 |
| 最大功率转速: | 5700 | 6000 | 5800 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 116 | 121 | 143 | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2800 | 4400 | 4800 | 4400 |
| 发动机特有技术: | i-DSI(智能双火花塞顺序点火) | VVT-i智能正时可变气门控制系统 | VTEC可变气门正时及升程控制系统 | Dual VVT-i智能正时可变气门控制系统 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
『新威驰在动力上与直接的竞争对手思迪有较大的性能优势』
| 全新VIOS威驰 | 思迪08款 | |
| 遥控钥匙: | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● | - |
| 电动天窗: | - | ● |
| 真皮方向盘: | - | ● |
| 真皮座椅: | - | ● |
| 座椅高低调节: | - | ● |
| 前座中央扶手: | ● | - |
| 后坐中央扶手: | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | - |
| MP3支持: | ● | - |
| 单碟CD: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | - |
『由于BA刹车辅助系统的加入,使得新威驰的安全性增加,但在舒适配置上思迪略强』
此外,三厢马自达2今年上市已成定局,如果真的是那样三厢马自达2一定将给新威驰带来一定的威胁,由于目前得到的消息,国产的三厢马自达2将与目前在售的两厢马自达2共用生产线,并且发动机也将和两厢马自达2车型一样,同样采用1.3L和1.5L发动机,三厢马自达2预计售价将在8万-10万元之间,因此新威驰的定价必须一步到位不能给对手留下喘息的机会。我们相信丰田的市场营销人员也一定会清楚考虑竞争对手带来的压力并为新威驰的定价做好功课。此外我们还听到了另一个对新威驰不好的消息,那就是福特很有可能将新一代嘉年华引进国内生产和销售,毕竟福特是不会放弃自己本已成熟的小型车市场的(老款嘉年华已于2007年初停产)。
| 全新VIOS威驰 | 三厢马自达2配置(猜测) | |
| 发动机排量: | 1.3L和1.6L | 1.3L和1.5L |
| 变速箱类型: | 5速手动、4速自动 | 4速自动、5速手动 |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● | ● |
| 无钥匙启动: | - | ● |
| 多功能方向盘: | - | ● |
『与潜在对手三厢马自达2相比,新威驰在舒适型和动力性上较有优势』
除了同级别竞争对手制造的压力以外,紧凑型车市价格的整体下降也影响着新威驰的定价,原来普遍卖15万左右的马自达3、思域在各个经销商那里也纷纷作出大幅优惠,使得售价普遍都降至13万左右,这也使得新威驰的定价举步维艰。因此结合新威驰本身的性能与新技术以及竞争对手的性价比,9—13万对于新威驰来说应该是个比较实在的价格,这也是坊间普遍预测的新威驰的售价,您认为呢?