比起一目了然的配置,F6的上市可是一推再推。去年的上海车展亮相时有消息称,F6将于9月份上市。8月9日,F6在比亚迪深圳的新工厂正式化下线,新车上市似乎也离我们不远了。


下线之后,F6就从我们的视线中消失了,直到去年10月下旬,比亚迪酝酿新车标的发布时,我们又一次得到了F6的相关信息——F6将在去年的年底或今年的年初正式上市,并且将成为比亚迪使用全新车标的首款车型。漫长的等待似乎有了尽头,今年1月的发改委目录宣告了新车的即将到来。

『F6座椅』

定位商务的F6在国内自主品牌中型车的行列中还是也拥有自己的优势的。从车型上看,华晨的尊驰与F6的定位比较接近,未来将成为F6需要面对的劲敌。同时我们也相信F6的到来将给国内的自主品牌中型注入新的血液。(文/汽车之家 于声远)