上市进入倒计时 量产版三厢马自达2曝光

尽管广州本田的思迪车位造型并不美观，但这却并不影响广州本田旗下的“飞度+思迪”热卖，在飞度基础上开发的三厢版思迪的销量和飞度已经相差无几，由此带动了两款车销量的同步增长。“飞度+思迪”策略的成功，也促使更多的厂家推出了小型车车型“两厢+三厢”的产品策略，诸如上海通用的“乐风+乐骋”，上海大众的POLO“劲情+劲取”，丰田的“威姿+威驰”，以及丰田即将在今年推出的“雅力士+新威驰”。更有甚者，在不久前还曾一度传出东风标致也将引进三厢版206。

『“三厢+两厢”成主流』

三厢马自达2的推出，也是长安福特在争夺小型车市场的“两厢+三厢”策略的产物，相比前面的竞争对手而言，外观等方面相对较新，具有一定的竞争优势。但是三厢版马自达2面临的竞争压力也很大，尤其是不久天津一汽将推出的新威驰，以及广州本田今年将对思迪进行小改款升级，这些车型都将对三厢马自达2的定价产生一定的影响。

『马自达2的推出使国内小型车市场的竞争将会更加激烈』

在今明两年内，随着改款和全新推出的小型车车型的层出不穷，这一级别的市场竞争的进一步加剧，结果必将导致该级别车型价格上的整体松动和配置上的进一步提高，由于小型轿车市场的主力是20到35岁之间的年轻消费者，车型的更新换代速度将会比紧凑型车和中型车更快，国内小型车市场的竞争将会更加激烈。（文/S-童济仁）