胜算几何？克莱斯勒铂锐市场形势严峻

    [汽车之家 资讯]  日前，北京奔驰-戴克宣布克莱斯勒铂锐2.0L、2.4L、2.7L三种排量车型的预售参考价格区间为18万元～25万元。并宣布从即日起全国各克莱斯勒/Jeep销售网点全面接受客户预定。一款克莱斯勒旗下的国产中型轿车已经上市在即了。

『一款克莱斯勒旗下的国产中型轿车已经上市在即了』

● 面临国内中型车领域竞争对手的压迫

    新车上市后，将面对竞争最为惨烈的中型车市场，面对此种形势，克莱斯勒选择旗下的道奇锋哲和铂锐共同冲击国内中型车市，两款车型（锋哲为进口车，铂锐为国产车）的价格区间已经被区分开（锋哲国内售价27.8～30.8万元），这两款新车将分别冲击各自价格领域的市场。

 

 

『铂锐将面临众多“大哥”级中型车的残酷竞争』

    目前国内的中型车市场已经被凯美瑞、新雅阁、蒙迪欧-致胜等近期上市的价格在20～35万元之间的热点车型所占据，相比这些在国内市场的“老大哥”级中车型来说，铂锐无论从动力、内饰、空间等各方面均无明显的优势可言，但是那美国车传统的粗犷外形也许会是其宣传的亮点之一。

『新一代的马自达6将于年底上市』

『新马自达6比第一代产品长65mm、宽15mm、高5mm，轴距方面则增加了50mm』

    不仅如此，全新第二代马自达6将于08年底正式上市，所以克莱斯勒铂锐在上市后将面临一个前有敌军后有追兵的局势，铂锐若想在这样的一个形势下打开一个缺口绝非易事，而且克莱斯勒在国内的品牌魅力和用户基础也远不及以上的任何一款同级别的竞争对手。目前铂锐在国内市场的前景给我们留下了太多的问号，也许只有新车上市后答案才会一一揭晓。

㊣● 国产汽车关键词：价格定位！

    对于一款漂洋过海来到中国并经过国产的汽车而言，价格永远是其谈不完的话题，定价过高会被骂自视清高没有市场，定价过低又体现不出对于竞争对手的压力和品牌价值。所以，在最终售价方面的定位通常会成为众多海外厂商挠头的一个问题，这个问题对于面对诸多不利形势的铂锐来讲更为如此。

『克莱斯勒旗下车型在国内市场售价普遍偏高』

『以预售价来说的话，国产克莱斯勒铂锐在价格方面做的也还算出彩了』

    克莱斯勒品牌进入中国后，旗下的品牌车型，尤其是进口车方面，其价格相对于海外的售价均显得偏高了许多，当然这其中不乏有关税之类的因素，但是对于一个在中国市场认知度还相对有限的品牌来说，克莱斯勒的汽车在价格上并没有体现出很强的竞争力。当然，以预售价来看的话，国产克莱斯勒铂锐在这方面做的也还算出彩了。

● Chrysler Sebring海外情况简述

『07年福布斯评选的年度最差车型中，Chrysler Sebring在榜首的位置出现』

    当国产铂锐留给我们留下太多问号的时候，还是让我们将眼光瞄向海外，一起来看看Chrysler Sebring在海外的境况如何：在国外，该车型在06年下半年正式上市，经过全新设计风格诠释后的Chrysler Sebring着实让人眼前一亮。但是好景不长，在07年福布斯评选的年度最差车型（Worst Cars of 2007）中，Chrysler Sebring却在榜首的位置出现，这也有些让人大跌眼镜。

『铂锐所肩负的压力很大，祝福国产克莱斯勒铂锐能够一路走好』

    不管之前的Chrysler Sebring在海外经历了些什么，现在国产克莱斯勒铂锐已经以一个18万元～25万元的预售价格实实在在的来到我们中国消费者身边了。而且近日有消息称，由于300C在国内市场表现不佳，克莱斯勒目前有些急待铂锐出来救市的味道。所以，铂锐所肩负的压力很大，我们在这里也祝福国产克莱斯勒铂锐能够一路走好。（文/汽车之家 梁思辰）