通用发布君越Eco-Hybrid油电混合动力车
[汽车之家 资讯] 2008年1月22日，上海通用汽车在其“绿动未来”战略启动仪式上，正式推出别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车。据官方提供数据，其百公里最低油耗为6.2L，通过油电混合动力技术实现了技术与用车成本的平衡。
『上海通用汽车启动“绿动未来”战略，推出君越Eco-Hybrid油电混合动力车』
君越Eco-Hybrid油电混合动力车是国内第一款量产混合动力中型车，也是上海通用汽车依托通用汽车能源环保技术，打造的“绿色产品”。君越Eco-Hybrid以其高效环保的绿色科技，不仅为别克品牌内涵注入了鲜明的绿色时代特征，更为放眼未来的时代精英们提供了为环保事业贡献一己之力、实现自身绿色梦想的极好契机。
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君越Eco-Hybrid油电混合动力车详细参数 |
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| 外形尺寸 | 长/宽/高 | 4710 mm/1940 mm/1415 mm | |
| 轴距 | 2870 mm | ||
| 整备质量 | 1630 kg | ||
| 前轮距/后轮距 | 1645 mm/1635 mm | ||
| 轮胎参数 | 225/60 R16 16寸铝合金轮圈 | ||
| 动力系统参数 | 发动机 | 油电混合动力发动机；2.4L 直列顶置双凸轮轴电喷四缸；发动机（带有双可变正时技术） | |
| 最大输出功率 | 发动机 | 125kw/6400rpm | |
| 最大输出扭矩 | 发动机 | 225Nm/4800rpm | |
| 驱动形式 | 前轮驱动 | ||
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性能（设计） |
最高时速 | ≧180 km/h | |
| 油耗（L/100km） | 城市工况 | 11.9 | |
| 高速工况 | 6.2 | ||
| 综合油耗 | 8.3 | ||
| 90公里等速油耗 | 5.5 | ||
| 120公里等速油耗 | 7.8 | ||
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加速性能（S） |
0～40kpn 加速性 | 3.3 | |
| 0～100kpn 加速性 | 10.9 | ||
| 40～100kpn 途中超车性能 | 7.7 | ||
| 80～120kpn 途中超车性能 | 7.1 | ||
| 以上数据由上海通用汽车官方提供 | |||
由数据上看，君越Eco-Hybrid油电混合动力车轴距长/宽/高都与现售君越不同，前轮距/后轮距比现售君越都长一些，轴距也有加长。君越Eco-Hybrid油电混合动力车是否与现售君越不同？据上海通用汽车800客服人员介绍，由于车子没有量产，对于具体相关数据的变动手上没有资料。
『君越Eco-Hybrid是国内第一款量产混合动力中型车』
上海通用汽车总经理丁磊表示，君越Eco-Hybrid油电混合动力车是上海通用汽车“更好性能、更低能耗、更少排放”产品战略的具体实践，是第一款国内量产的中高档混合动力产品，以实体验到低油耗、低排放的经济效益，在享受有车生活的同时，实践环保。㊣ 君越Eco-Hybrid油电混合动力车采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配合2.4L ECO智能发动机驱动汽车。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少燃油消耗，而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。
『综合油耗下降达15%以上，由原先百公里9.8L降至8.3L』
君越Eco-Hybrid还带有制动能回收和智能充电功能，利用每一环节回收多余能量。经反复测试，君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降达15%以上，由原先百公里9.8L降至8.3L，90Km/h等速百公里油耗仅为5.5L。
『君越Eco-Hybrid工作原理图』
君越Eco-Hybrid油电混合动力车仪表盘显示项目增加了“Auto stop(智能停机)”和“电池电量”显示，还可以通过DVD导航屏显示的三维模拟图，动态了解混合动力系统正处于何种工作模式，更有ECO节能指示灯培养车主高效节油的驾驶习惯。
