2007年乘用车汽车企业年度销量正式出炉。根据本报最新掌握的数据,上海通用以突破50万辆的销量,成为国内首家年销售突破50万辆的乘用车企业,并连续三年蝉联销量冠军;南北大众紧随其后,奇瑞汽车则排名第四。与2006年相比,排名前十的企业基本未变,市场格局相对稳定。本周专题将对排名前十的乘用车企业销量进行总结。

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● 新能源迫在眉睫
2008正值奥运之年,在“绿色奥运”理念的倡导下,作为第29届奥运会的主办城市,从今年1月1日起,北京开始全面实施国Ⅳ排放标准,与06年实行OBD的手促无错略有不同,此次国Ⅳ排放的实行,似乎并没有让汽车厂商感觉如临大敌。

简评:期待新能源能尽快成熟起来
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● 国内新款小车一览
今年的绿色奥运风也吹到了汽车行业,厂家们纷纷将目光下放到了油耗较低、环保节能的小型车身上.据不完全统计,将在今年年内上市的小型车将达到15款之多。值得注意的是今后投放的小车,都具备车小技术含量高的特点,这将进一步提升国内小车市场的车型配置。同时由于竞争车型的增加,今年小车市场将分外活跃。

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● 奔驰CLC轿跑无伪装照曝光
奔驰全新C级已经上市有几个月的时间了,但是很多消费者抱怨其动力有些与其动感的外形不相匹配,CLC的推出正好解决了这个问题。

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