C-NCAP第四批 骏捷/CR-V等将公布成绩
[汽车之家 资讯] 中国汽车技术研究中心C-NCAP（中国新车评价规程）第四批碰撞试验已经结束，参加碰撞的车型有华晨骏捷、长安奔奔、昌河铃木利亚纳、三菱蓝瑟、哈飞路宝、东风本田CR-V共6款车型。碰撞的评分结果将于1月7日在天津中国汽车技术研究中心正式发布，碰撞分为正面100％、正面40％和侧面碰撞，下面我们就先来看一下这6款车的碰撞情况。
● 华晨骏捷
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
2007年10月30日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了沈阳华晨金杯汽车有限公司生产的中华牌SY7182HS型轿车（骏捷）的“正面100％重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
2007年11月1日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了华晨骏捷车型的“正面40％重叠可变形壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者在中国汽车技术研究中心观看了此次碰撞试验。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2007年10月31日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了华晨骏捷车型的“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者在中国汽车技术研究中心观看了此次碰撞试验。
㊣● 长安奔奔
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
2007年11月6日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌SC7133型轿车（奔奔）的“正面100％重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
2007年11月8日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了长安奔奔车型的“正面40％重叠可变形壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者在中国汽车技术研究中心观看了此次碰撞试验。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2007年11月7日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌SC7133型轿车（奔奔）的“可变形移动壁障侧面碰撞试验完成”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
㊣● 昌河铃木利亚纳
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
2007年11月20日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了江西昌河铃木汽车有限责任公司生产的利亚纳牌CH7161型轿车的“正面100％重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2007年11月21日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了江西昌河铃木汽车有限责任公司生产的利亚纳牌CH7161型轿车的“可变形移动壁障侧面碰撞试验完成”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
㊣● 三菱蓝瑟
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
2007年11月27日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了东南（福建）汽车工业有限公司生产的三菱牌DN7160H3型轿车的“正面100％重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
正面40％重叠可变形壁障碰撞完成
2007年11月29日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了东南（福建）汽车工业有限公司生产的三菱牌DN7160H3型轿车的“正面40％重叠可变形壁障碰撞实验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2007年11月28日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了东南（福建）汽车工业有限公司生产的三菱牌DN7160H3型轿车的“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
㊣● 哈飞路宝
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
2007年12月11日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了哈飞汽车股份有限公司生产的哈飞牌HFJ7133型轿车的“正面100％重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
2007年12月13日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了哈飞汽车股份有限公司生产的哈飞牌HFJ7133型轿车的“正面40％重叠可变形壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2007年12月12日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了哈飞汽车股份有限公司生产的哈飞牌HFJ7133型轿车的“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
㊣● 东风本田CR-V
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
2007年12月18日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了东风本田汽车有限公司生产的思威牌/CR-V DHW6454（CR-V 2.4）型多用途乘用车的“正面100％重叠刚性壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
2007年12月20日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了东风本田CR-V车型的“正面40％重叠可变形壁障碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
2007年12月19日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成东风本田CR-V车型的“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。