从121到马自达2 小马驹20年历程回顾

[汽车之家 资讯] 27日，马自达2将正式来到我们的身边。新车的一切对消费者来说都是充满吸引力的，包括它背后的历史。今天我们就来看看灵动小车的成长经历。

● 马自达2的前身车型——马自达121

相信大家还记得曾经在国内销售的马自达323和626，这两款车型就是现在马自达3和马自达6的前身。马自达2在国内虽然没有什么前身车型，但在国外一款名为121的小车却为我们揭开了小车马自达2的历史。

1987年，马自达推出121车型。作为马自达产品系列中最小的一款车，121的外形与国内的奥拓有着几分的相似。动力方面则是搭载了1.1L和1.3L排量的SOHC 8气门发动机，最大功率分别为42kW和48.5kW。由于车身小巧，车重只有725公斤，马自达121的动力的表现还是完全满足当时的需要的。

『第二代马自达121』

值得一提的是，上世纪80年代末，福特曾在121的基础上进行改进推出了一款名为Festiva的经济车型，在当时美国车普遍油耗较高的情况下，Festiva的确是一款特别的小车。

到1991年，马自达推出了第二代的121车型。比起第一代车型，新车的曲线更加圆滑，也更加时尚。

第二代马自达121车身尺寸也增大到了3810mm和1651mm，车重增加到861公斤。动力方面，新车采用了电子燃油喷射和SOHC版本16气门1.3L和1.5L发动机，最大功率方面，新车也有所提升。