接受欧洲碰撞洗礼 马自达2安全性解析

[汽车之家 资讯] 在本月27日即将国内上市的马自达2日前接受了Euro-NCAP的碰撞测试，对于这样一款时尚的小型车而言，它的安全性又如何呢？

『马自达2上市前接受Euro-NCAP的洗礼』

● 小贴士：

ADAC是德国一家汽车俱乐部组织,同时也是EURO NCAP组织授权的汽车检测权威机构,专门从事汽车安全法规的研究和欧洲EURO NCAP欧洲新车评价组织的重要成员。

此次参加碰撞测试的车型为马自达2 1.3GE，此车为五门掀背版，生产时间为2007年，整车备重为995kg。在正面撞击测试中，马自达2得到了11分，在侧面碰撞16分，加上安全带和其他方面的得分，最终马自达2在乘员保护方面的综合得分为34分，达到了乘员保护的5星的标准。

『马自达2在乘员保护方面的综合得分为34分，5星』

但是，马自达2在之前进行正面撞击的试验中发生了一个尴尬的小意外：安全气囊没有打开，导致司机和乘客被损害。马自达后来在查明问题后，重新提升了安全气囊的控制系统，开始了这次重新撞击测试：此次在正面撞击之后，发动机明显下沉，A柱没有变形，并且在侧面撞击试验之后，后门也可以顺利的打开。

『儿童保护方面，马自达2得到4星』

『此次安全气囊顺利打开』

如上图所示，安全气囊可以顺利的打开，并且对驾驶员的保护做的比较到位，其头部、胸部、腿部都没有太大的损伤，只是在驾驶员的小腿部分会有一些安全威胁。在对于的儿童保护方面，马自达2得到4星，可以看出这个碰撞成绩还是比较出色的。在对行人保护方面，马自达2只得到了2星，这个成绩可能会稍显尴尬。