“能源多元化是一种大趋势,其中一个路线就是先进的柴油机路线”,全国政协常委、政协经济委员会副主任陈清泰曾就中国汽车产业发展的方向如此点评。诚然,柴油车在节能环保方面的优势也显示了市场发展的大势所趋。同排量发动机中,柴油发动机除了比汽油机节油30%~40%之外,随着柴油机排放技术水平的不断提高,柴油车污染物排放量已远低于汽油机轿车,尤其在CO2排放方面具有明显优势,可减少45%以上的温室气体排放。
随着环保风的回归,双龙的柴油系列产品,包括最新亮相的柴油版新路帝,以及SUV旗舰产品雷斯特II、个性十足的爱腾和舒适全能的享御08产品也因为搭载了世界领先技术的第三代共轨直喷柴油发动机技术。2008年,双龙将加倍专注在柴油动力领域,用更完整的柴油产品和更完善的售后服务,引爆双龙柴油元年!
[背景资料] 2005年,上海汽车集团股份有限公司入主韩国双龙汽车株式会社,正式成为韩国双龙汽车的第一大股东,同时开启上汽双龙中国SUV高歌之旅。
2006年,双龙汽车中国市场上推出了全系列SUV车型,完整覆盖了对20~46万元的中高端进口SUV市场:外表时尚、个性、富于动感的爱腾;荣誉、尊贵感十足的雷斯特II以及作为双龙主打车型的享御08。2007年,双龙推出最新车型享御08,同时对外公布了“世界级SUV专家”以及“Remember Service勿忘服务”的市场双品牌策略,这些都预示着双龙汽车在中国市场之路越走越稳。