
『价格方面还只是猜测』
目前北美版的思域混合动力车采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA(电动机辅助系统)、电动机、镍氢电池及动力控制单元等组成的本田第二代混合动力系统。“3级i-VTEC” (气缸休止系统)可以根据车辆的行驶情况,分低转速、高转速和气缸停止三个阶段控制气门,汽车在低速定速行驶时,所有汽缸停止工作,仅靠电机提供动力。

『北美版的思域混合动力车采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA电动机辅助系统』

『最大扭矩170N·m』

『在急加速时,高速凸轮可以实现高功率输出,而减速时所有气缸停止』
在急加速时,高速凸轮可以实现高功率输出,而减速时所有气缸停止。该发动机的最大输出功率71.5kW,最大扭矩170N·m,升功率为55kW,加上电动机的15kW功率,整套动力系统可达到1.8L汽油发动机的动力输出和扭矩输出。本田思域混合动力版还采用圆筒型镍氢充电电池,电压可达到158V,确保输出功率16kW,从而驱动功率为15kW的电动机。