发展趋势 新老车型共同出击运动市场

[汽车之家 资讯] 运动性一直都是部分汽车吸引消费者的重要手段。今年国内上市的新车型中就有不少是打着运动的旗号，虽然这些车型并不是都拥有运动的基因，但经过修饰，能和运动发生联系仍是新车推广的一个重要的方式。今天就让我们来看看国内不同级别的运动代表车型。

上市不久的飞度型动派还是比较好地继承了本田的运动精神。在国内，飞度的消费者一直都是年轻运动一族，以至于厂家在改款车型的时候将新车运动的特征特意进行了加强。外观方面，新车有着更加明显的运动风格。

特别是配备1.5 VTEC发动机的车型，其运动的本质更是强烈。配有VTEC技术发动机的高转速表现还是让人信服的。对于一辆城市间穿行的小型车，如此的动力已经能够很好的满足大部分人对云汽车运动性能的需求。

刚刚在日本亮相不久的本田第二代飞度，其运动性更为突出。除了普通版本的车型，本田还推出了四轮驱动的飞度，并且运用了方向盘拨片换档的方式，实在是让我们对国产后的新车给予了很高的期望。

除了飞度型动派，雪铁龙C2 VTS同样打着运动的旗号上市。提起C2 VTS，人们很自然地就会把该车同已经上市一段时间的标致206 S车型放在一起。的确，出自同一平台的两辆车有着太多的相似之处，相似的外形、雷同的内饰以及同样推出的运动版车型，C2和206以另一种方式展示了自己的运动。

客观的说，C2 VTS和206 S的运动性与飞度源子赛车精神的运动性并不相同。两辆法国车带给人们的是一种崇尚活力、时尚的运动生活态度。比起飞度，C2和206的运动似乎更加偏向时尚的路线，这也是和法国车的设计理念分不开的。

尽管在国内的C2的变化受到了人们的质疑，但206的表现还是赢得了不少消费者的认可。大家对于206式运动性也是给与了认可。未来207等新车的引入无疑会将这种运动性更好地传递下去，标致在国内的运动表现还是令人期待的。

虽然在紧凑型家用轿车的这个市场是更多崇尚的是使实用、经济等因素，但在这一市场上同样不缺乏运动的代表。而事实上，在销量上一直名列前茅的福克斯就是代表的车型。充足的动力和坚韧的底盘的确带给消费者运动的享受。