◆ 挑战指数：★★
“指南者是针对那些传统吉普消费者人群之外的人开发的。”这是克莱斯勒副总裁在描述Jeep指南者时说的话，言外之意，这款Jeep指南者不是传统上那种类似牧马人或者切诺基一类的强悍 SUV，而是一款针对城市而生的，挑战本田CR-V这类紧凑型SUV的全新车型！Jeep指南者是自北京吉普不再生产Jeep品牌的SUV以来，Jeep首次向中国引进紧凑型SUV，可见，克莱斯勒集团对该款新车寄予厚望。
9月15日，时尚设计风格的紧凑型SUV Jeep指南者在北京、上海、深圳三地同步上市，起价人民币24.99万元，豪华版价格为人民币28.99万元。
◆ 与CR-V的比较
外观方面：作为Jeep紧凑型SUV市场的首部作品，Jeep指南者将时尚精致汽车与越野性能结合在一起。车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观新颖、动感和现代。全新的轮廓和大幅后倾斜的前窗，硬朗的发动机罩和宽阔的保险杠，全新的前脸和夸张的轮毂，都是 Jeep指南者的外形亮点！相比本田CR-V，Jeep指南者的造型更加夸张和前卫，当然这也可能限制其的消费人群。
尺寸方面：Jeep指南者的长宽高分别为4405mm×1810mm×1740mm，轴距为2635mm。本田新CR-V的长宽高则分别是4530mm×1820mm×1680mm，轴距是2620mm。从数据上不难发现，两款车外形尺寸非常接近。本田CR-V车身更长、更宽，指南者则是更高，而且轴距更长。
『Jeep指南者采用的是与道奇Cablier相同的PM/MK平台』
动力方面：Jeep指南者采用的是与道奇Cablier相同的PM/MK平台，三菱公司开发的欧蓝德也出自同一平台。Jeep指南者配备了一款2.4升四缸发动机，最大输出172马力。对于这款1.6吨的Jeep指南者来说，还是有些力不从心。而且在国外媒体测试Jeep指南者时，发现其油耗并不低。 本田CR-V采用本田当家的2.4升i-VTEC发动机，最大功率和扭矩为125kw/5800rpm、220N·m/4200rpm。最大输出功率和扭矩上，两款车完全相同，只是峰值转速本田CR-V 2.4比指南者低200rpm和300rpm。
品牌影响力方面，作为越野车的开山鼻祖，Jeep品牌在中国的形象早已深入人心，相信同样在25万左右的价格区间上，Jeep的市场号召力要大于本田CR-V，但是本田CR-V这几年来持续垄断着紧凑型SUV市场第一的宝座，对Jeep而言，想要追赶并不是易事。
『在国内24.99万元的起价也并不厚道』
至于价格，进口的Jeep指南者相对其他几款进口车，如大众的Tiguan而言，还是相当廉价的，不过考虑其在美国的仅在1.73～2.205万美元之间（13到15万人民币之间），在国内24.99万元的起价也并不厚道，本田CR-V相比，这个价格也没有多少竞争力，相信随着市场竞争的日趋激烈，Jeep指南者的价格还有相当的下调空间。否则，Jeep指南者在销量上战胜CR-V的机会不大。
『Jeep指南者内饰』
从市场方面看，Jeep指南者有其特殊的消费群体，尤其是在中国，喜欢Jeep的消费者人数众多，加上以进口车作为卖点，相信Jeep指南者在明年还是会有相当不错的市场表现。当然，如果克莱斯勒决定将Jeep指南者国产的话，那么价格将会非常具有竞争力。市场表现也将会更好。（文/童济仁）
编后语——
随着进口（雪佛兰Captiva、Jeep指南者、大众Tiguan）与国产（日产Qashqai）SUV的相继引入，08年的这个市场将会出奇的火爆，究竟孰能胜出呢？市场将会给出答案。
