传递运动经典！第二代Mazda6文图详解

动力方面，新一代的Mazda6对发动机的款式进行了调整。原来大家熟悉的2.3L MZR被一款更大排量的2.5L汽油发动机发动机所取代。由于排量的增加和车厂对动力输出的优化，新发动机的扭矩提升了10％，最大功率达小幅提升至170马力，动力的变化带来了更加线性的加速表现。另外，新Mazda6还将搭载1.8L和2.0L的两款汽油发动机和一款2.0T的柴油发动机。

变速箱方面，拥有更高传输效率的六挡手动当然是新Mazda6的首选。前双叉臂、后多连杆的悬挂系统提供给新车最好的支撑。原车型上的液压主力转向系统被电动系统所取代，新系统可以帮助驾驶员更好地对新车进行操控。在配合更大直径的刹车片，新Mazda6的100km/h～0刹车距离为39米，在同级别的车型中这样的成绩很不错。

新一代Mazda6动力和操控的提升同样有轻量化车身和更低风阻系数的功劳。由于采用了新的材料，新Mazda6轿车车型的车身重量(车身框架)降低了14％，旅行车降低了25％，掀背车型的更是降低了30％之多。另外，由于新车的外形经过了重新设计，三款车型的风阻系数都将至了0.30以内（具体为掀背和轿车车型0.27，旅行版车型0.28）。