结束等待！奔驰C级两年入华经历全回顾

戴克发布公告称，公司名称将从“戴姆勒·克莱斯勒”改回“戴姆勒”，这是其1998年与克莱斯勒合并前的名称。这也就意味着戴姆勒和克莱斯勒的合作关系走到了尽头。突然发生的拆分事件让北京奔驰的C级国产项目意外受阻。

7月从北京北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒传来的消息是，戴-克出让克莱斯勒的交易将在9月完成，在那之后北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒（BBDC）的三方股权会重新调整。调整之后的奔驰C级国产进程将会继续，而且除了引入C级车外，奔驰还将陆续向国内推出更多的车型。

意外的变化似乎让大家对C级的国产失去了兴趣，8月又有媒体报道：由于国产的E级车的销量难如人意，加上大幅的降价，奔驰在国内的品牌形象受到了损害。原定年底前国产的奔驰C级车步伐明显停滞下来。在此情况下，奔驰中国于近日将转而筹备进口C级车，意味着C级车的国产日期推迟已成定局。一拖再拖的C级国产计划又一次受到了打击，大家已经开始期待新C级的进口车型了。

原定于今年7～10月国产的奔驰C级计划推迟不仅让消费者甚是失望，更让奔驰可能错失了在国内发展的最好时机。面对奥迪、宝马在国内的不断发展，奔驰多犹豫一天就会给竞争对手多一分机会。事态的发展对奔驰不利。