STi车型明年出 全新斯巴鲁翼豹9月上市

和其它的翼豹发动机一样，1.5L的发动机同样为顶置双凸轮轴设计，配备AVCS系统（可变其门系统的一种），从而对发动机的工作进行精确的控制。

2.0L的新款发动机同样着重提高了低转速时的扭力输出。改良后，新车的最大功率为160马力，峰值扭矩196N·m，百公里加速时间也大幅提升至9.3秒（自动挡为11.3秒）。另外，2.0L发动机的汽缸机构经过了重新设计，加强了混合气的燃烧效率，同时也改善了车辆的排放。

至于搭载在顶极车型上的2.5L发动机则可在涡轮增压器的帮助下，输出230马力的最大功率，在2800～3600rpm的范围内都可提供320N·m的峰值扭矩。