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创新中继承经典!第八代美版雅阁详解

动力篇

本次推出的雅阁共有6款轿车车型和5款Coupe轿跑车型,而发动机则有直列4缸和V6两种款式,具体的车型和发动机参数信息如下:

LX/LX-S 轿车

EX/EX-L轿车

LX/EX/EX-L Coupe

EX V6/EX-L V6轿车

EX V6/EX-L V6 Coupe

EX-L V6

6挡 Coupe

发动机

DOHC i-VTEC 直列4缸

DOHC i-VTEC 直列4缸

SOHC i-VTEC V6(带VCM)

SOHC VTEC
V-6

排量

2354cc

2354cc

3471cc

3471cc

压缩比

10.5:1

10.5:1

10.5:1

10.0:1

最大功率(马力/rpm)

177/6500

190/7000

268/6200

268/6200

最大扭矩(N·m/rpm)

219/4300

220/4400

337/5000

337/5000

变速箱

5MT/5AT

5MT/5AT

5AT

6MT

汽车之家

『新雅阁车型十分丰富』

配装自动变速箱的雅阁单顶置凸轮轴V6发动机提供了带VCM的i-VTEC。将该款配装自动变速箱的尺寸更大、动力更强的雅阁V6与其尺寸较小、动力较弱的前代机型相比,在采用相同测试方法的条件下,前者实际上能达到更高的燃油经济性。

汽车之家

『V6缸发动机(带VCM)』

汽车之家

『顶极Coupe车型上采用6挡手动变速器』

汽车之家

『4缸发动机』

另外,除了大家熟悉的i-VTEC系统,V6发动机上还增加了新一代的可变气缸管理VCM系统。这是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上,该系统能够让发动机在3缸、4缸和全6缸工作借助三种工作模式间切换。VCM系统通过传感器准确地计算出发动机的工作排量,使其随时与行车要求保持一致。由于系统会自动关闭非工作缸的进、排气门,所以可进一步提高了燃油经济性。

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2026-01-19 20:52:37
2026/1/19 20:52:36