对于中型车来说,运动的风格本不是其强调的重点,但在国内生产和销售的部分中型车还是让大家体会到了运动的风格和操控的乐趣。


『Mazda6』
Mazda6就是其中的一员,时尚的外形和良好的操控虽然只能博得部分消费者的喜爱,但却为其赢得了“弯道之王”的美誉。在国内,Mazda6向消费者传递了马自达清晰的运动风格。近日,全新一代的Mazda6亮相,确实让我们对Mazda6的换代更加期望了。


『宝马3系』
提到操控和运动,当然不能忘记国内生产的宝马3系。凝聚了宝马几乎所有精华的3系一直是宝马操控性的代表车型,动力充足、悬挂坚韧、操控灵活是消费者选择3系的原因。选择宝马3系的车主都是对车辆性能、操控有着较高追求的人,他们可以忽视昂贵的价格,他们也可以忽视过分简单的内部配置,他们追求的只是宝马招牌式的操控和性能。


『锐志』
在国内,日本车一直走中庸的路线,除了销量和价格方面,很少有惊人的表现,但丰田的锐志可以说是一个例外。后驱车型的操控是要比前去车更有了乐趣的,但这也同时对驾驶者的水平有了一定的考验。