更加精彩！本周网友精彩回复评论汇总
[汽车之家 资讯] 上周我们将网友一些精彩的回复评论总结起来做成了文章，受到了很多网友的欢迎，其实在这之前，我们也是会认真的看大家的回复的，只是没有做成文章罢了。而现在做成了文章，很多网友的评论更加精彩了，我们也有信心将这个内容继续做下去，而且相信会越做越好！那么我们就来看看，本周有哪些精彩的评论呢！
《搭载自主发动机 比亚迪F6参数配置曝光》
http://www.autohome.com.cn/news/200708/24992.html
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网友评论：2007年08月07日00:35 雾都崽儿_Elise_重庆
如果文章所言属实,我敢断言,这车肯定好不了.手动经济型预计11.00万 手动旗舰型预计12.00万 假如真是如此,那么经济型肯定不会有人买(没ABS的车现在好象不能上路了吧?)而旗舰型只比经济型多一万,但配置却多出那么多,这在所有同品牌同款车型中都是无法见到的情况.一万元多出了24项配置,另有2项配置比经济型有所提升,这些东西加起来估计连成本都不够,你还能指望这款车的性能能好到那里去?
编辑小议：这位网友看的确实非常的细心，连差了几项配置都数的一清二楚，看来对这款车是很关注的。虽然这些配置是在比亚迪F6下线之前被曝光的，但这也是与最终F6下线后，比亚迪官方所公布的配置是完全相同的。从配置方面来讲，F6手动经济型就是一款将价格区间下拉的车型，未来在市场上可以买到的可能性很小，而且从目前消费者购买的情况来看，也很少会有人选择该车型的。至于说价格，按照官方的说法，F6会在15万元左右，但是最低价格还是最高价格没有说明，不过据我们分析，F6的最低价格会在11万元左右，这样不但与F3形成合理的产品线，而且也会比较有竞争力的。
《本田公布未来两年计划 改款飞度今秋出》
http://www.autohome.com.cn/news/200708/24915.html
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网友评论：2007年08月06日22:33 carmu_思域_广东
我靠，这次真的有点怒了，一张新飞度的图没有，光是拼命重复秋季推出新款这句话，汽车之家就发了至少4篇文章了！！！你们骗点击骗稿费不能如此无耻啊！
编辑小议：carmu先息怒，我来解释一下。一款新车的信息，是有不同的阶段的，而我们报道的也是有不同的侧重点的，比如新飞度，之前报道了它将在今年东京车展上亮相，而随后又有了这款车的尺寸将要变大的消息，最后说了本田未来两年的计划以及新款飞度秋天推出的消息。可能这中间都会有一些相同的信息，但每次肯定都会有新消息的，而不是只做重复的东西。说到新车的图片，其实每个厂家对自己的新车计划都是非常保密的，不但新车推出的日期会不确定，而且在新车的测试时，都会经过重重的伪装，所以得到新车的照片也是非常困难的，但只要有新车的图片，汽车之家肯定会及时的为大家报道，这也是我们的一个特色。关于新飞度的图片，我们曾经报道过它的合成图，你可以点击这里查看。另外，广州本田改款飞度的信息也有所透露并且有图片，点击这里查看。
为读者带来最新最快的新闻，是汽车之家资讯的一个重要组成部分，我们会继续严格要求自己，为大家带来精彩的信息，也希望各位能够给我们提更多更好的建议。
《其实我也是小钢炮 体验260马力Mazda3》
http://www.autohome.com.cn/drive/200708/24959.html
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网友评论：2007年08月06日16:55 z大尾巴鹰z_宝马3系_天津
Tubro机器+FF实在是有点危险啊，低转扭矩太大了，会有扭矩转向现象的，Mazda调教这车的时候估计没少费工夫。。。还是HONDA的TYPE-R车型那样用扭矩薄弱的高转引擎搭配FF比较靠谱。。。
编辑小议：呵呵，我们很高兴看到这么专业的网友回复。扭力转向通常是大功率或者高扭矩前驱车的通病，因为采用前置前驱设计车辆的传动轴需要负责转向和动力传输，而发动机和变速箱并未放置在车头的中央位置，这就使得左右前轮的左右传动轴不是等长的，而是一长一短的设计，导致所产生的力矩（力矩＝力×力臂）也就不一样。在动力输出并不大的时候，这种差异还不容易察觉，但是当发动机的动力输出很强的时候，左右轮的力矩差别就很明显了，造成车辆跑偏，也就是所谓的扭力转向。而马自达对Mazda3 MPS进行了比较精心的调教，并取得了比较好的效果：国外媒体对Mazda3 MPS的操控性评价相当高，属于前置前驱车中比较优秀的，比高尔夫GTI等具有更好的操控性。至于说CIVIC TYPE-R，这和Mazda3 MPS可以说是两种不同风格的车，孰好孰坏要看个人的喜好了。
《扭矩高达1000N·m！V12奥迪Q7明年上市》
http://www.autohome.com.cn/news/200708/25092.html
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网友评论：2007年08月08日17:22 collinslee_雨燕_北京
CL65AMG、S65AMG、SL65AMG用的V12发动机都是1000N.m，布加迪威龙在2200RPM的时候就能输出1250N.m的最大扭矩，所以1000N.m不是那么值得大惊小怪的东西～～何况上面这些车都是后驱的，这个Q7势必是AWD的，轮胎的抓地力肯定更好一些。
至于打滑，别说这些跑车了，2.5的锐志急加速的时候都会打滑，大功率的车之所以不打滑是因为又EPS啊VSC之类的稳定系统，把这些东西关闭，超过200马力的车急加速都会打滑。当然，还需要看胎的宽度和地面摩擦系数。
编辑小议：collinslee说的没错，随着对性能追求的狂热升级，车辆所搭载的发动机的动力是越来越大，奔驰的几款AMG产品以及布加迪威龙汽油发动机的扭矩确实都达到1000N·m，不过与它们不同的是，奥迪Q7搭载的这台V12机器是柴油发动机，这在民用车中是比较少见的，确实是非常独到的。而有着强大动力输出的车辆在急加速的时候会出现打滑的情况，也属正常。为了避免动力损失以及提高安全性，诸如VSC之类的电子稳定系统才开始得到了广泛的应用，而且未来会有更多的电子设备在车辆中使用。
㊣《丰田Belta国产在即 预计售价9万元起》
http://www.autohome.com.cn/news/200708/25045.html
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网友评论：2007年08月08日20:00 yuqingcui999_宝马3系_山东
我记得卡罗拉上市时号称是小号的凯没瑞，没想到Belta又号称是小号的卡罗拉了，真有意思！
编辑小议：哪款车卖的好，就往哪款车上靠，在车市中是非常常见的事情，而且有些车型不单单是靠，还要模仿，也有不错的效果。至于说凯美瑞、卡罗拉、Belta这三款都是属于丰田的车，在宣传上将三者联系到一起，也是无可厚非的事情。
《蒙眼试乘＋极限体验！试驾北京奔驰E230》
http://www.autohome.com.cn/drive/200708/25074.html
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网友评论：2007年08月08日08:34 snake_夏利_北京
实在是太恶心了，副驾驶既然有上下调节，竟然没有前后调节，你其他功能做的再好就因为这一点也会让用户的好评大打折扣。基本上都是英文操作界面，是说奔驰给自己用户的定位是高文化而且必须英文要好的。那就难怪那班“矿主们”都是大批量买BMW了。
编辑小议：说到这个事情，由于奔驰E230的试车是我亲自去的，所以说在这件事情上我还是有一定发言权的。北京奔驰-戴克宣传E230的发动机是“专门为中国打造”的，而仪表中央的行车电脑和中控台液晶屏幕上所显示的信息，基本上都是英文，让母语是汉语的我们很难适应，难道说“专门为中国打造”这个几个字，仅仅停留在发动机上而已吗？希望各个厂家在针对中国市场推出车型的时候，能够将各种细节做得更好，更符合中国消费者的需求，这样才能在中国市场上有所作为。
《全面展现5款备受关注小型车保养价格》
http://www.autohome.com.cn/market/200708/25159.html
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网友评论：2007年08月10日15:11 NDLB_宝马3系_江苏
绝对不同意这观点,现在公布只是正常的保养,还有很多问题要维修的,工时费用也不是统一的,每次保养维修都总要出乎意料之外的......除了每年必须交的养路费保险费-使用税以外,加上公路上的费用(可能是最大头的)-停车费用-道路陷阱违法罚款等等等等,买低档次汽车的工薪人士,真的不一定能养得起......
编辑小议：这位网友是反驳之前一位网友“能买起就能养得起”的回复的，现在的汽车的价格是越来越便宜了，也有更多的人拥有了自己的爱车，不过有些消费者在用车的时候才发现：原来养车是这么贵啊！目前在二手车市场上，由于“养不起”而出售自己车的人也是存在的。我们所做的保养价格信息，是正常的保养，仅仅是用车中费用的一小部分，其它的费用还包括各种各样的税费、保险、油费、过路费、停车费、罚款等等，所以对于那些手头有些紧的朋友来说，买辆车也许不是难事，但对于日后的养车，还需要仔细的去考虑一番。如果大家对日后的养车费用想有个大体的了解，可以在汽车之家的社区中找到一些车主们关于养车费用的帖子，点击这里可以作为一个参考。
《品味经典的味道 带您体验MINI Cooper》
http://www.autohome.com.cn/drive/200708/25185.html
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网友评论：2007年08月10日19:21 半自动步枪_指挥官_北京
没有操控测试啊，不过应该不会令人失望，令人失望的是价格，至少贵十万
编辑小议：半自动步枪，不要着急啊，我们在文中已经说了，MINI的测试文章很快就会为大家奉上的，一定会非常精彩的。说到它的价格，确实是不便宜，花34.8万元人民币可以在国内买到至少3辆与其同级别的小型车，比如POLO、标致206等，但是如果谁真的选择了MINI，那么对于价格也就不会看的那么重了，因为除了经典之外，MINI还会有不少的地方吸引着你。
编后语——
以上就是本周一些比较的网友回复评论，如果没有看到你的留言也不要失望，如果你的观点够鲜明，评论够精彩，那么我们一定不会放过你的！（文/汽车之家 王昊）