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标致308 RC Z概念车精美图片欣赏+详解

    [汽车之家讯]  之前我们报道了法国标致汽车将在今年9月份的法兰克福车展上展出308 RC Z概念车(Peugeot 308 RC Z Concept ),下面就让我们再来欣赏一下这款轿跑车的优美身姿,并详细了解一下吧!

『标致308 RC Z概念车』

    作为一款2+2 Coupe车型,标致308 RC Z显然将竞争目标锁定了奥迪TT,但其外形却要比全新TT更加张扬和具有侵略性。标致308 RC Z的车身长度为与308相同的4276mm;长度比308长25mm,为1860mm;但是它的高度仅为1320mm,低扁的造型搭配巨大的进气口、锐利的前大灯以及突起的V形发动机罩,没有任何人可以忽视它的存在。

『标致308 RC Z外形更加富有侵略性』

    另外,标致308 RC Z的车顶非常的特别,设计师巧妙的运用两条铝合金线条,描绘出了308 RC Z的车顶造型,与由树脂材料制做的后窗形成一片线条极为性感的区域,给人变幻莫测的感觉。并且这样的设计也非常符合空气动力学特征,可以在高速时给车尾提供足够大的下压力,提高行驶的稳定性,同时也避免了使用大型扰流板而破坏尾部优美线条的可能。

『独特的车尾和车顶』

    车尾类似菱形造型的LED尾灯,与圆润的车尾正好形成鲜明的反差,再加上中置的双排气管设计,也表现了标致308 RC Z高性能的特征。

㊣    转到标致308 RC Z的车内,给人的感觉与308很是相同,但在材质上的使用却显得更加前卫:真皮、铝合金、钢琴漆混在一起,不但质感一流,并且绝对前卫。

『车内充满高科技感』

    而在中控台上方两个圆形空调出风口中央,还有一个由瑞士Bell&Ross著名钟表厂制做的指针式时钟,虽然让人有些意外,但是和总体的搭配却是很和谐,毫无突兀之感。

『中控台上方的时钟』

『仪表盘同样很酷』

    更为有特色的是它的座椅,在标致308 RC Z前排两个座椅上,均有18个铝制孔眼的设计,虽然不知道通风效果如何,但视觉效果上的加分肯定是最重要的。

『独特的座椅肯定吸引眼球』

『后排座椅只能是“真皮后备厢”』

    至于后排座椅,如果真要是坐人,也只能是小孩,它的作用至多就是用来放置一些诸如皮包之类的随身物品罢了,而这也符合绝大多数2+2 Coupe车型后排座椅都是“真皮后备厢”的特点。

㊣    为了使308 RC Z成为一款富有驾驶乐趣,同时又兼顾性能表现的车,标致大力为其“减肥”,除了树脂材料的车窗,它还采用了轻质的铝制悬挂系统元件、碳纤维装饰件等,并且通过一些其它的秘密途径致力于减轻车重,其结果就是标致308 RC Z的整车重量只有1200kg,表现相当不错。

『车辆重量更轻』

    当然了,光减轻重量而没有比较强的动力来推动,也是不可能发挥出色性能的。标致308 RC Z搭载了与207 RC相同的1.6升THP涡沦增压发动机,但经过改进之后,它的最大功率提升了43马力,达到218马力;而普通状况下的扭矩为280N·m,在其以最大推进力Overrboost的驱动下可以爆发出300N·m的峰值扭矩。

『性能表现优秀』

    与这台由PSA集团和BMW共同开发的发动机相匹配的是6挡手动变速器,这使得标致308 RC Z从静止加速到100km/h仅需7秒钟的时间,安全极速可达243km/h。

㊣    在悬挂方面,标致308 RC Z采用了前多连杆后扭力梁式设计:前多连杆悬挂提供准确的转向和良好的路面反馈,后扭力梁则结合了双悬支臂和防倾杆,搭配245/40 R19大尺寸宽幅轮胎,给车辆提供了不错的行驶稳定性。

『245/40 R19大尺寸宽幅轮胎』

    在安全性方面,标致308 RC Z配备了已经在308上使用了的LDWS车道偏离警告系统。

『标致308 RC Z概念车有望量产』

    虽然标致308 RC Z还处于概念车阶段,并且要到法兰克福车展上才能与世人见面,但是如果消费者反应不错,相信标致很快会将其投入量产的。(文/汽车之家 王昊)

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    对手瞄准奥迪TT 标致308RC Z概念车曝光
    http://www.autohome.com.cn/news/200708/24714.html

㊣    标致308 RC Z概念车更多图片欣赏:

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2026-01-20 07:33:06
2026/1/20 18:54:39