外形:不多做评价,满大街的出租车,相信对伊兰特的外形大家早就烂熟于心了。


内饰:整个内饰线条简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,前方的扶手箱也为车主和乘客提供了足够大的储物空间。做工不太精细,内饰用料一般。
动力:伊兰特1.8GLS配置的是一台现代自产的1.8升排量发动机,名叫β1.8.,这是一台16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机,可以说是现在这一排量发动机的标准型式。

根据中国的实际情况,中国版的伊兰特还对发动机进行了一些细微改进,使之更加适应中国燃油品质。总的来说,伊兰特1.8GLS的动力是比较强劲的,可以满足一般的驾驶需求。毕竟,韩系车打入中国汽车市场靠的不是动力,而是性价比。
● 花冠EX
外形:在花冠经历了数代的更迭后,其精致儒雅的气质早就深入人心,整车造型圆润流畅。


内饰:日系车的内饰一向比较精致,花冠自然不例外,给人坐高档车的感觉。
动力:花冠GLX-i的1ZZ发动机的技术含量应很高。1ZZ的发动机采用铝合金制造壳体,其型式和其他三款发动机一样,同样为16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机。

花冠EX发动机表现出了很好的响应性,瞬时就可以感觉到一股力量被激发出来,其大扭矩的功用十分明显,车辆表现出了很好的瞬间加速性。总的来说,花冠EX的动力可以用呼之即来来形容。唯一不足的是,花冠的噪音要大一些,尤其是转速提高后发动机的噪音和震动略嫌偏大。