内部消息 北京现代8月底有可能全线降价
随着市场的竞争加剧，韩系车各车型已经出现在预备降价通道中，以北京现代汽车为例，从以下几点可以清楚的看出：
上半年的任务压力，上半年经过严酷的市场历练，韩系车的销量不近如人意，全年30万辆的任务目标，只完成40％左右，而北京现代在乘用车销量排名上也滑落至第九位，古语道：“正则奇之，奇则正之”。如果北京现代不出奇招，即不大幅度调整车辆售价的话，那么，夺回乘用车销量排名，完成全年任务的希望很渺茫。
“试水”行动已经全面展开并即将结束，“暑价行动”是北京现代在6月和7月推出的车辆促销活动。与其说是促销活动，不如说是厂家对市场的“试水”行动，就象新开一家饭馆开展试营业一样。调查一下该市场的消费者的承受能力和效果，然后制定出降价的幅度，在销量和利润之间选择平衡点。
韩国现代摩比斯放开了北京现代零部件采购，新的配套配件采购具更强的性价比，厂家再进一步完善车辆组装工序的同时，也降低了车辆的成本，为下一步车辆售价调整铺平了道路。
据悉，北京现代的第二工厂将于年底进行试生产，规模化效应会有一定凸显。
今年上半年，北京现代三厢伊兰特销售55800辆，同比下跌了30%左右；两厢伊兰特的情形也不可观，上市3个月仅销售不足3000辆。作为北京现代想拿来增量的雅绅特仅销售11800辆，高端产品方面，老款索纳塔形势稍有好转，销售了12300辆，同比也有大幅下跌。性价比极高的御翔仅销售7200辆，表现最好的要算途胜，销售20200辆，并且出现60%以上的增长。从整体来看，上半年北京现代共销售109900辆，同比下跌了近20%。
㊣ 介于，以上几点原因，预计韩系车在目前的价格基础上会有7000～12000元左右的降幅，才能较符合目前购车者的心里价位，具体降幅预测如下：
（单位：元注 下表为厂商指导价下调幅度预测价格，目前北现二级经销商处出现的大幅优惠有可能低于下表价格。）（文/车小狮）
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车种 |
车型 |
目前指导价格 |
预测指导价格 |
预测降幅 |
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索纳塔 |
2.0GL A/T |
154800 |
145800 |
9000 |
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2.0GL M/T |
139800 |
130800 |
9000 |
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伊兰特 |
1.8GLS A/T |
141800 |
134800 |
7000 |
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1.8GLS M/T |
131800 |
124800 |
7000 |
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1.6GLS A/T |
124800 |
112800 |
8000 |
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1.6GLS M/T |
114800 |
102800 |
8000 |
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1.6GL A/T |
113800 |
101000 |
8000 |
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|
1.6GL M/T |
104800 |
89800 |
8000 |
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1.6GLS A/T |
123800 |
116800 |
7000 |
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1.6GLS M/T |
111800 |
104800 |
7000 |
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途胜 |
2.7 GLS 4WD AT |
241800 |
233800 |
8000 |
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2.0 GLS 4WD MT |
195800 |
187800 |
8000 |
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2.0 GL 2WD AT |
179800 |
171800 |
8000 |
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2.0 GL 2WD MT |
169800 |
161800 |
8000 |
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御翔 |
2.4GLS TOP |
223800 |
211800 |
12000 |
|
2.4GLS A/T |
199800 |
189800 |
10000 |
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2.0DLX AT |
187800 |
177800 |
10000 |
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2.0GLS AT |
182800 |
172800 |
10000 |
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|
2.0GL MT |
165800 |
155800 |
10000 |
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雅绅特 |
1.4GL M/T |
79800 |
72800 |
7000 |
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1.4GL A/T |
89800 |
82800 |
7000 |
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1.4GLS MT |
90800 |
83800 |
7000 |
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1.4DLX AT |
105900 |
98900 |
7000 |
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1.6GLS AT |
113800 |
105800 |
8000 |