标准美国风格！3款国产美系车力拼高端
[汽车之家讯] 昨天我们介绍了德国三大汽车企业在华生产的3款中大型轿车，而谈到大型车时还有一个国家使我们不能忘记的，那就是美国。今天让我们再来看看国内产的三款美国车型。
● 克莱斯勒300C
虽然国产的300C去年11月才正式上市，进口的版本也只是在04年年底开始销售，但作为克莱斯勒著名的字母系列的车型，300C已经历了10代的变迁。超过半个世纪的历史让300成为克莱斯勒当之无愧的经典车型。早在1955年，第一代的300车型就已经正式诞生了。从1956年的300-B起，克莱斯勒字母系列轿车的历程正式开始。国内进口和之后引进生产的300C车型，是300系列车型停产20年（1979～1999年）后重新生产的第二代产品（第一代从1999～2004年）。
在国外，最新一代的300C受到了消费者的热捧，在美国市场上市的最初6个月的时间内，300C就卖出了90000辆之多；而在国内，这款上市半年多新车的销量一直在持续地增长，即5月份销量突破1400辆后，6月300C的销量又一次增加，达到了2000辆以上，成为美国中大型车在中国市场上首次月销量突破2000辆的车型。
300C销量的快速增长和27万元的最低售价给了国内奥迪、宝马和奔驰这些竞争对手巨大的压力。目前，国内的中大型市场已经不是原来的奥迪、宝马分庭抗礼分庭抗衡，奔驰、克莱斯勒、凯迪拉克和沃尔沃等众多豪华品牌的加入让这个市场的竞争整在呈现白热化趋势。300C凭借着其与众不同的外观和稳重的风格很好地满足了商务市场对于车辆外观和气势需求，再加上300C吸收了德系车精细的做工特点，这都成为300C的销量在国内需速增长的原因。
前段时间刚推出的2.7L商务版车型定位在政府机关、大中型企事业单位等，这就对对老牌公务车奥迪A6L带来直接冲击。未来相信300C的销量还将持续增长，其究竟能将给中大型车市场带来怎样的变化，我们拭目以待。
㊣● 林荫大道
4月10日上市的别克林荫大道在国内中大型车市场上还是一张新面孔，5、6两月的销量也只有几百辆之多，市场对其认可的程度还需要时间去验证。
虽然延续使用了别克经典车型“林荫大道”的名字，但目前国内的生产的林荫大道是通用泛亚中心一款基于当时现有平台进行后驱改进的新车。而原本别克的林荫大道则在第二代产品于2005年退市后被新车Lucerne所取代。当年的林荫大道的销量曾经一度占到了别克品牌的20％之多，现在上海通用给新车延续了这一名称，我们也能看出车厂对林荫大道寄予了很高的期望。
庞大的车身让林荫大道在沉稳中透露些许霸气，从正面看，突出的轮眉配合前脸的线条让林荫大道在正面气势上一点不输于300C。即使在静止状态，林荫大道仍可让人感受到后驱车特有的强烈冲劲。超长的车身和轴距让林荫大道在空间上绝对不输于任何一个竞争对手，沉稳大气是林荫大道的特点。在市场上，林荫大道是一款典型的别克商务用车。
“静谋商业智慧、动揽财富人生”，这是别克林荫大道目标人群的写照。在这里我们看不到美式车的笨重，而更多的是一种东方的睿智，林荫大道以这样的定位冲击市场则是更加看中个人商务的精英。对于这款全新的车两我们的了解还不是很多，未来新车的表现我们还将继续关注。
㊣● 凯迪拉克SLS
做为美国最著名的豪华车品牌，凯迪拉克于去年的12月14日正式在推出了国产的赛威SLS。做为凯迪拉克最重要的产品，以豪华见长的SLS将要在未来面对多方面的压力。
目前在国内生产的SLS是凯迪拉克赛威的第六代产品。“Seville赛威对凯迪拉克品牌的影响是重要的，它不是凯迪拉克最大的车型，但却是最好的之一”，汽车评论人曾这样表示。的确，1976年，凯迪拉克推出赛威时，谁也不会想到，在随后的30年里，赛威的每一代车型都能以具有突破性的科技轰动车坛。从电脑整车控制系统、北极星V8发动机、全电子自动变速箱到StabiliTrak、MRC主动电磁感应悬挂系统，这一系列创新科技演绎了一段不朽的传奇。
1994年，凯迪拉克进行了品牌卓越标准专案，赛威产品线正式划为体现豪华尊贵的SLS和体现运动高性能的STS两大车型。目前国内销售的赛威就是其注重豪华的SLS车型。
品牌知名度是凯迪拉克的巨大优势，其代表的是一种美国文化。动力强劲、体积庞大、配置豪华这些都是典型美国车的特点，也是凯迪拉克的特点，同时更是SLS的特点。外型更加时尚的SLS目标客户比起之前的两款车型更加时尚和年轻。
对于这款重量级主力车型在中国豪华车市场的前景，上海通用汽车在前期的推广中表现出了极大的信心。凯迪拉克·SLS赛威的推出使得凯迪拉克在中国的产品矩阵趋于完整，凯迪拉克也希望凭借SLS和CTS全面角逐中国豪华车市场。
㊣ 由于进行了全面的创新和吸收了各种设计风格，目前的美国车已经完全能在综合品质方面同德国车、日本车相互竞争了。面对中国广大的市场，豪华品牌争相进入国内，美国车则以自己的风格逐步在市场是立足、发展、壮大。未来我们相信，美国车必将开创属于自己的一片天空。(文/汽车之家 于声远)
以上三款车型部分型号参数配置：
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 车型名称： | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 报价： | 49.90万 | 49.88万 | 70.80万 |
| 品牌： | 北京奔驰 | 通用别克 | 通用凯迪拉克 |
| 级别： | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 发动机： | 5.7L 342马力 V8 | 3.6L 250马力 V6 | 4.6L 320马力 V8 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 5015×1880×1475 | 5175×1899×1480 | 5110×1845×1465 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门4座三厢车 |
| 车身 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 长度： | 5015 | 5175 | 5110 |
| 宽度： | 1880 | 1899 | 1845 |
| 高度： | 1475 | 1480 | 1465 |
| 车重： | 1885 | 1875 | 1960 |
| 轴距： | 3050 | 3009 | 3057 |
| 前轮距： | 1600 | 1602 | 1564 |
| 后轮距： | 1605 | 1620 | 1568 |
| 最小离地间隙： | 150 | - | - |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数： | 4 | 4 | 4 |
| 座位数： | 5 | 5 | 4 |
| 油箱容积： | 72 | 75 | - |
| 行李箱容积： | 504 | 505 | 391 |
| 发动机 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 排量(cc)： | 5654 | 2564 | 4565 |
| 排量(L)： | 5.7 | 3.6 | 4.6 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | V | V | V |
| 汽缸数： | 8 | 6 | 8 |
| 每缸气门数： | 2 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 9.6 | 10.2 | 10.5 |
| 气门结构： | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | 87.5 | 93 |
| 冲程： | - | 88 | 84 |
| 马力： | 342 | 250 | 320 |
| 最大功率(kW)： | 252 | 187 | 239 |
| 最大功率转速： | 5000 | 6500 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m)： | 545 | 340 | 427 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 4000 | 3200 | 4400 |
| 发动机特有技术： | 电子控制节气门ETC，MDS可变排量技术 | 双可变气门正时，电子节气门控制，可变进气歧管控制。 | 可变气门正时，电子节气门控制 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧III | 欧III |
| 机油容量： | - | - | - |
| 变速箱 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 名称： | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型： | AT | AT | AT |
| 底盘转向 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 独立不等长双横臂 | 麦弗逊式独立悬架 | MRC主动电磁感应独立悬挂系统 |
| 后悬挂类型： | 独立五连杆 | 多连杆独立悬架 | MRC主动电磁感应独立悬挂系统 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 | 电子液压助力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 前轮胎规格： | 225/60R 18 | 225/55R17 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格： | 225/60R 18 | 225/55R17 | 255/45R18 |
| 前轮辋规格： | 7.5JX18 | 7JX17 | 7.5JX18 |
| 后轮辋规格： | 7.5JX18 | 7JX17 | 8Jx18 |
| 备胎： | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | - | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | ● | ● |
| 操控配置 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 动力随速转向： | - | - | ● |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 手动天窗： | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | - | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘换档： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 座椅配置 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 真皮座椅： | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● | ● |
| 座椅加热： | ● | ● | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - | ● |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | - | - |
| 多媒体配置 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| GPS导航系统： | - | ● | ● |
| DVD语言电子导航系统： | - | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - | ● |
| 蓝牙系统： | - | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | ● |
| 中控台液晶屏： | - | ● | ● |
| 后排液晶屏： | ● | ● | ● |
| MP3支持： | ● | - | - |
| 单碟CD： | - | - | - |
| 多碟CD转换器： | ● | ● | - |
| 多碟DVD系统： | ● | - | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | ● | ● |
| 灯光配置 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 氙气大灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 转向头灯： | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | ● | ● |
| 后视镜防眩目： | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● | - |
| 空调/冰箱 | 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 | 林荫大道 3.6 旗舰型 | SLS赛威 4.6 旗舰型 |
| 手动空调： | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | ● | - |
| 车载冰箱： | - | - | - |
