

微车市场容量大,是各大汽车企业尤其是自主品牌汽车企业起步的支撑平台,长安汽车目前除了奔奔销量支撑之外,其它CM8和杰勋等销量有限,尤其是杰勋的市场还没真正打开,目前的明星产品就是奔奔。长安汽车是今后长安集团的自主品牌阵地。4月份,长安集团才将奔奔、CM8和杰勋等自主品牌车型从集团中分离出来纳入长安汽车统计序列,显然是有意将长安汽车打造成长安集团的自主品牌旗舰。此次,小改款奔奔正式曝光,预示着长安汽车渴望跻身自主品牌主流的愿望迫切,奔奔渴望称王的也就不足为奇。


长安奔奔不管是归入微车市场的挑战者行列,还是搅局者行列,奔奔对微轿市场带来了巨大的冲击,打破了QQ一支独秀的局面,这说明自主品牌在微轿市场大有可为。