轿车操控环保节能 标致首款SUV4007亮相

最后一排座椅折叠的设计非常精巧，当不需要的时候可以放平与地板平行。

4007在底盘的结构和调校，动力输出平顺性，精准的转向，抓地力，还有乘坐的舒适性方面表现出来得特质更像是一款商务轿车。这种灵活的操控特性，应该归功于4007匹配了一套复杂的电子控制四轮驱动系统。驾驶员只需要旋动前座之间上的一个按钮，就能够轻松在前轮驱动与四轮驱动之间进行切换。

『4007搭载的一台2.2升HDi柴油发动机』

4007搭载的一台2.2升HDi柴油发动机，在2000转的时候就能够爆发出380N·m的扭矩。别看这款车的个头不小，马力强劲，但在环保方面，4007也非常出色。每公里191克的二氧化碳排放量以及7.2升/100公里的油耗对于普通的SUV车型来说，也可以称得上是节能和环保的先锋了。

目前在英国，4007有SE与GT两款车可供选购，售价折合人民币大约是35万和39万元。雪铁龙C-Crosser的价格与之相当，而欧兰德相对便宜些。

4007是标致竞逐SUV市场的第一次尝试，标致对于这款车给予了厚望，希望在上市以后时候能够为标致公司带来丰厚的回报。

但是实际的情况也许并不乐观，SUV细分市场里的竞争相当激烈是有目共睹的，对于4007，就算不去与他的两位兄长：雪铁龙C-Crosser和三菱欧兰德相比，还要面对来自现代的圣达菲，本田的CR-V以及路虎最新款神行者的挑战，更不用说Vauxhall的Antara这款强有力的竞争车型了。（文/小石）