[汽车之家讯] 7月11日晚,在享有“天下第一关”美誉的居庸关长城,一汽-大众的旗舰车型——迈腾,终于正式上市了。迈腾的上市不仅对一汽-大众意义重大,同时也是2007年的一款重量级产品,势必会对国内的中型车市场产生不小的影响。
『迈腾在天下第一雄关——居庸关正式上市』
● 价格:预料中的惊喜
最先上市的迈腾共有7款车型,售价在19.28万~24.98万元之间,而这一价格可以说是预料中的惊喜。之所以说是预料中,是因为在早在迈腾公布价格之前,关于它的定价就已经有了“预测”、“内部”、“权威”等多种版本的猜测,而其中就有19.28万~24.98万元的最终价格。通过我们在迈腾上市之前的对其进行的价格调查显示,有42.48%的消费者就已经预料到一汽-大众会为迈腾制订此价格。

『迈腾上市前消费者对它的价格就已经有了较为准确的预计』
至于说惊喜呢,则是因为按照大众以及一汽-大众的传统,作为PASSAT B5的全新换代车型,迈腾(即PASSAT B6)怎么也要比上海大众的PASSAT领驭高出几万元。结果迈腾2.0车型19.28万元的售价,比PASSAT领驭2.0手动标准的18.38万元,仅仅高9000元而已;至于搭载了技术含量更高的1.8TFSI发动机的迈腾,起价只有19.98万元,明显比搭载普通1.8T发动机的PAASAT领驭,要更具有吸引力。

『超过三分之一的消费者认为迈腾价格合理以及很有竞争力』

『迈腾的价格是预料中的惊喜』
迈腾公布价格之后,通过我们对消费者的调查显示,只有不到45%的读者认为迈腾的售价偏高(其它车型公布价格后,基本上有60%以上的消费者认为是“价格很高”),认为迈腾价格合理以及很有竞争力的消费者超过了总人数的三分之一,可以说,在消费者的心中,迈腾的定价非常成功,给了我们很大的惊喜。
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