
『英菲尼迪G37 Coupe』

『英菲尼迪G37的跑姿』
值得一提的是,首次运用在英菲尼迪上的VVEL系统与宝马的Valvetronic系统相比,反应速度加快32%,体积缩小20%,占用气缸的体减小52%,正因为如此这台VQ37VHR发动机的最高转速可以达到7500rpm。与这台发动机配合的是6挡手动或5挡自动变速器。

『英菲尼迪G37的座椅』

『英菲尼迪G37的中控台』
此外,除了动力系统的升级外,G37 Coupe的悬挂系统调教地比G35更硬一些,加上更低的车身重心和18英寸轮毂。所有这些在4WAS四轮驱动系统的整合下,让这款新车的动态表现和操控表现在同级车中出类拔萃。

『英菲尼迪G37的内饰』
车内配置方面,G37 Coupe进行了重新设计,将采用触控式多功能液晶屏,北美当地市场所销售的车款,更整合了卫星导航与卫星广播等系统,而且还有容量达到9.3GB的车用硬盘数字音响播放系统,还有Burr Brown品牌的24位数字讯号转换器,提供最顶级的音响系统。这些配置让我们对今夏最终量产的车型充满了期待。