中型车市场新格局 奔腾亮相长春车展

一汽奔腾在2007年的成功并非偶然。回顾奔腾过去一年走过的不平凡道路时，我们发现奔腾的每一次亮相，都给人带来惊喜。从“双碰”试验到“真人侧翻”试验，从新车上市到奔腾特装版热销，从“管家式”服务到“放心奔腾中国行”活动，奔腾让我们看到自主品牌蓬勃向上的力量，也从一个侧面验证了自主品牌汽车的成长。

“奔腾” 集“安全、操控、舒适”三大性能于一身，各项指标均已经达到高级轿车的标准。随着“奔腾”品牌的不断发展和成熟，奔腾已经成为了中高级轿车的安全典范和性价比标杆。结合市场中热销的凯美瑞、领驭等其他中高级车型，记者发现，国内的消费者的消费意识已经有了很大提高，他们不再被厂家的降价所吸引，而是更加关注汽车的内在价值。在这场价格PK价值的大战中，以奔腾为代表的自主品牌显然已经取得了阶段性的胜利，成为继德系、日系之外的另一个中高级轿车主流派系。

而在品牌服务建设中，奔腾的“管家式”服务深入消费者心中，4S店从形象到服务都堪称优质。一汽奔腾负责人认为，在国内汽车行业全方位同国际接轨的环境下“质量是硬件，服务是软件”，两者缺一不可。为此，一汽车轿车提出“管家式服务”，并开展了“喜试连连，重重好礼”、“放心奔腾中国行”等活动，让广大消费者得到更多的实惠，更让消费者能亲身体验一汽奔腾轿车极致的安全装备、非凡的驾驭感受和卓越的操控性能。

分析人士认为，一汽奔腾作为一汽集团倾力打造在中高级轿车品牌，经过3年开发、518项技术改进、300万公里路试车的严酷考验，果然不负众望，为中国汽车自主品牌发展之路树起楷模，将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。

经过近二十年的快速发展和酝酿，中国现代汽车工业终于迎来自主品牌全面崛起的成长期。奔腾轿车的成功与成熟，让我们看到了中国自主品牌汽车品质的不断完善和实力的日益增强，也看到了自主品牌为未来发展的希望。在激烈的市场竞争中，高品质与服务过硬的汽车产品才最有发言权，最受消费者的认可，我们期待着在“奔腾”这样的民族品牌的带领下，中国的汽车工业也出现“万马奔腾”的局面！