
捷达是国人最熟悉的车型,在其十几年的生产销售的过程中,由于成本的降低,价格也一降再降。目前捷达的售价已经到达了8~10万元的区间,比起之前的价格已经下降了很多。在这十几年的销售中,其对一汽-大众的贡献是其它任何一辆车都无法相比的。


随着新车型的不断推出,一汽-大众终于做出了将捷达转产西部的决定。目前捷达的主要市场在华北和东北地区,西部地区捷达的保有量相对较低,而在该地区的市场需求却还尚未得到充分满足。捷达的转产不仅可以发挥车型的预热,也有助于一汽-大众抢占西部的市场。


随着老捷达的转产,一汽-大众也开始了新车型的研制,目前代号为MODEL X的车型就是来捷达的接班车型。随着MODEL X的推出,一汽-大众的产品线有将进一步完善,消费者的选择也将更多。无论是老捷达还是MODEL X,消费者对一汽-大众的认识都是从家用大中型车开始的,我们也期待了未来的新车型,能顺利地接过老捷达的班。