

『日产为全新奇骏提供了4款发动机』
日产还首次为奇骏提供了两款涡轮增压柴油发动机,普通版的2.0升M1D柴油发动机最大功率150马力,峰值扭矩320N·m;而加装中央冷却器之后,最大功率可以达到173马力,峰值扭矩提升至350N·m,并且在1750rpm时便能发挥出90%的扭矩。两款柴油发动机标配6挡手动变速箱,其中普通版还有6挡自动变速箱可以选择,并均安装柴油微粒过滤器,以降低污染。

『加强的底盘』




『全新奇骏可以应付恶劣的道路与地形』
全新奇骏的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆设计,并且底盘经过了强化。28°的接近角及23°的离去角,加上200mm的离地高度,让全新奇骏能够克服恶劣的道路与地形。