火线追踪！哈飞与标致雪铁龙的第1款车

而奇瑞的开瑞也在今年3月下线，虽然名气不大，但是性价比很高对很多城市小私营业主很有吸引力。现在看来国内两厢车的大战渐渐升温，而轴距2693mm的雪铁龙Berlingo的到来必定是要又激起另一场中国市场的狂澜。

『雪铁龙Berlingo安全等级』

虽说是多功能车，可雪铁龙Berlingo一点也不含糊，在EURO NCAP的碰撞测试中是取得前10，侧13总得分26分的4星佳绩。而从悬架看二者前悬都是麦弗逊式独立，而后悬Berlingo为组合连杆式，开迪呢？钢板弹簧式非独立式。所以，只要浪漫的法国人厚道一些给Berlingo的配置丰富一些价格公道一些，Berlingo没理由没开迪更有竞争力，当然大众在中国的品牌优势是标致雪铁龙旗下的好车望尘莫及的。

从照片中看，Berlingo在车顶上开了有5个小的各自独立的天窗，法国人对车内每位乘客都有人性化考量，这一点的确值得中国的消费者称赞，不过行李架倒有点中看不中用的秀气。而车内5座都装有安全头枕，行李箱的最大容积 624～2800L和开迪920～3020L相比较倒小了一点。车尾看，Berlingo是法国人难得的不花哨之作，简单的高位制动灯并没有多少新奇的地方。前脸和几年前的样式几乎保持一样并没太过怪异反而显得稳重。看来标致雪铁龙希望哈飞的新工厂一开始不要太惹眼球，平稳度过第一阶段的磨合期，也对神龙汽车表示低调的姿态，这应该是双方选择雪铁龙Berlingo来中国的重要原因吧。

不知道面对Berlingo的到来，不知道大众开迪和未来的南菲多宝觉得自己会有几成胜算。算上奇瑞的开瑞，一场大战想不开演都不成。

雪铁龙Berlingo 大众开迪

外形参数

长 4137mm 4405mm

宽 1720mm 1802mm

高 1819mm 1833mm

轴距 2693mm 2682mm

轮距/前 1420mm 1537mm

/后 1440mm 1531mm

最小转弯直径

（左/右） 11.7/11.8m 11.0/11.3m

整备质量 1311kg 1522kg

行李箱最大容积 624～2800L 920～3020L

发动机

型式 直4 每缸2气门 直4 每缸2气门

排量 1997mL 1896mL

最大功率 66kW/4000rpm 77kW/4000rpm

最大扭矩 205Nm/4000rpm 250Nm/1900rpm

驱动型式 前驱 前驱

变速器

型式 五速手动 五速手动

悬架

前 麦弗逊式独立 麦弗逊式独立

后 组合连杆式 钢板弹簧式非独立

转向系

型式 齿轮齿条 液压助力 齿轮齿条 电子助力

制动器

前/后 通风盘式/鼓式 通风盘式/盘式

性能

最高车速 160km/h 166km/h

油耗及排放

综合油耗 5.7L 6.1L

排放标准 欧Ⅲ 欧Ⅲ