十代经典！丰田COROLLA历史回放之三
『第三代COROLLA』
除了前两代的三厢轿车和面包车，第三代COROLLA还创造了一种无B柱硬顶型轿车。这是首次将高级汽车中出现的硬顶元素添加到家用车中，成为第三代COROLLA独有的特征。在新产品刚刚发布的时候，为让新COROLLA有别于其他细分市场车型，跑车曾一旦停止接受订单，不过不久也由于市场需要又重回本阵容。而且，生产线上还添加了一款提背式的“多功能运动型旅行车”。这款提背式汽车在海外赢得了相当高的声誉，甚至超越了日本国内的反响，产品的实际销售量也远远超过了原计划的销售量。
在第三代COROLLA发布上市的时候，日本正在经历由环保问题引起的不利于汽车业发展的时期，销售的增长总是达不到期望值。但是，COROLLA的海外销售量还是明显的超越了预期值，于是年度报告中的总销售量还是达到了既定的目标。这很显然是按国际化标准以及针对海外市场需求开发产品，所得到的良好收效。比如，首席工程师佐佐木紫郎在德国实施一项市场调查的时候发现货物运输容积不足。佐佐木紫郎亲眼所见一套标准的货物与运货的卡车不相匹配的场景。于是他迅速对海外市场使用的卡车的运货标准进行研究，并及时将结果反馈到COROLLA的实际开发中。
『第三代COROLLA驾驶舱』
信心百倍COROLLA商品体系阵容充分满足了当时时代的需要，其中硬顶车型与提背车型更是取得了骄人的海外成绩。最后，这一代COROLLA达到了3755029台的辉煌产量。
● 第三代COROLLA的车身及装备
第三代COROLLA发布的时候共有三款车身，其中包括传统的三厢轿车型（2门和4门），面包车和后来的硬顶型。其后，提背式汽车和跑车的加入了，使消费者的选择达到5种之多。
在发布初期，第三代COROLLA共提供了4种发动机类型，包括1.2L 3K-H发动机，1.4LT发动机，1.6L 2T发动机和COROLLA Levin搭载的2T-G DOHC发动机。
『第三代COROLLA』
但是这些发动机却都由于当时的排放标准限制，而暂时退出了产品线，只剩下1.6L 2T-U发动机和1.4-L T-U两款。之后，1.2L 3K-U发动机，1.6L 12T和12T-U发动机，1.3L 4K-U发动机和COROLLA Levin的2T-GEU DOHC发动机的出现又再一次稳固了发动机多样化。
『这个角度看，真的很帅』
第三代COROLLA的主要特征包括取消原有的跑车，新增硬顶型。硬顶型汽车采用的是“半斜背式”造型，并在发动机罩上安装通风孔。另外，车侧的通风装置也设计得非常有特色。为了更明显地区分三厢轿车和硬顶车，它在轿车的后侧车身上添加了横向造型的通风装置，而在硬顶车的后侧车身则添加了垂直造型的通风装置。
『第三代COROLLA尺寸图』
第三代COROLLA还安装了许多新的科技元素来塑造不同前脸的多元化产品。不同发动机配置的汽车，其水箱格栅和发动机舱盖罩的设计都会有所不同。而掀背式和跑车前脸的特色又与轿车和硬顶车的完全不同。至于内饰空间，则是在人体工程学的基础上进行了透彻的研究，达到了完美的使用境界。仪表盘被安装上了厚衬垫，并采用了更加先进的格局，使中控台上的按扭更加集中。
