外型内饰小幅变化 改款宝马6系全解析

    [汽车之家讯]  前日，我门曾经介绍了宝马推出6系小改款的消息，许多车迷网友都对此车颇感兴趣。今天我们就来详细地了解一下这一改款的新车。改款6系在细节上做出了调整，又恰逢Coupe车型和敞篷版同时发布，宝马的这次新车发布受到了广泛的关注。

    除了动力和操控性，宝马6系最吸引人的地方就是经典的GT跑车般的车身线条，扁平的发动机舱、边锋式的车身和整体感十足的车尾共同勾勒出流畅平顺的车身线条。改款6系没有Z4 Coupe那样的张扬，但也不会像5系（甚至是M5）那样低调，独特的产品定位让6系在宝马的产品线中格外引人注目。

    新款的宝马6系传承了经典的327/328等车型优雅的外型和源自宝马赛车运动性。有着真正GT跑车一切优良传统的优雅的运动Coupe车内巨大的2+2布局的空间都令在应付日常所需时游刃有余。

㊣    而敞篷版车型同样继承了历史车型的精髓，从335敞篷版到503敞篷版再到今天的6系敞篷版，所有敞篷车型都是宝马设计的里程碑。在过去的三年间宝马共制造了75500辆6系车型，在这个车型级别中，宝马6系的对手都很强大，但根据目前得到的数据显示，宝马6系在世界的豪华跑车里排名第二，这足以证明6系的优良品质。

    改款后无论是Coupe还是敞篷版都有着优异的行驶表现，从A柱下来沿着发动机罩到达宝马的双肾格栅，再到低进气口位置到的保险杠都是车子性能的象征。

    新车的进气口显见比前任车型更大了，而车宽也稍有增加。转向灯则加入了LED元素，指示效果更佳。前大灯灯让车子的前脸轮廓更清晰，经过重新设计，大灯改善了车灯的远光效果，而双氙大灯则是新车标准装备。光晕环还集成了日间照明系统。

㊣    新款6系在侧面槛板处与往代区别最大，通过额外的空间和不同的轮廓加强着这款跑车的运动基因。深海蓝和太空灰结合的金属漆，还有新的轻质合金装饰，而且还提供一大堆个性化组件可以让爱车更与众不同。

    在设计车子的尾部时，宝马的设计师把之前的对于外形线条的理念扩展到了全车。扰流器下方的行李箱末端部分显得比之前更凹，升面更陡峭，不仅不损动感的外形，而且对比强烈，整体来看尾部则显得更低、整体感更强。另外，改款6系的两个型号的刹车灯都集成到了扰流器的边上，这种内置的结构尾灯被进一步改进来反应车子的新线条。

    动力方面，小改款宝马650i搭载了4.8升V8发动机，最大功率360马力6300rpm，峰值扭矩490N·m/3400rpm。动力经6挡手动变速箱传递到后轮，可使宝马650i轿跑版在5.3秒内从静止加速到100km/h，而宝马650i敞篷版则需5.6秒，不过这两辆车的极速都被限制在了250km/h。改款宝马6系除了标准搭配的6挡手动变速箱外，宝马也为其提供了全新的6挡手自一体变速箱，可以配备方向盘换挡拨片。而包括DSC、BAS以及CBC等动电子辅助系统的支持，也让6系优异的动态行驶表现更加优秀。

㊣    内饰部份，改款宝马6系通过采用高品质原料来提升层次，新的镀铬珍珠白的设计是也是内饰的一个新颜色。如果消费者不喜欢标配的铝质内饰，可以选装晶枫木或是暗桦木材料的内饰。可选的珍珠白独属皮革可以布于座椅和扶手处，而门内侧把手还有中控台则提供了雍红色及另一种新颜色马鞍棕。

    在中控台上，iDriver控制台则是融合了皮革和镀铬珍珠白，旋钮式的开关，圆形的控制器相当精准。六个可编程记忆键允许直接实现某项常用功能，比如储存拨打电话号码或是直接查找导航目的地等。

    改款的宝马6系在油耗和排放方面都做了优化。如Variosery转向辅助泵确保更加高效的转达，进一步满足驾驶者的需求；带驱动的空调压缩机，其有自己独立的离合器当驾驶者关闭空调时可自动地关闭与压缩机的联系从而减少油耗。