骏捷与远景：海马3不可忽略的潜在对手
[汽车之家讯] 上周，海马3正式上市。在北京举行的发布会上，海南一汽海马汽车销售有限公司副总经理谭继民表示，海马3的主要竞争对手为合资品牌的紧凑型车，如Mazda3、福克斯、标致307等，而国内目前并无自主品牌车型可以成为海马3的对手。那么，事实究竟是否如此呢？下面让我们来分析一下吧！
『在海马3的上市发布会现场，谭继民表示国内自主品牌中并无海马3的对手』
● 完善海马产品序列，理应定位紧凑型车高端
根据目前海马汽车旗下几款车型的布局可以看出，海福星（更名前为“福美来心动版”）、福美来2代、海马3分别瞄准紧凑型车的低、中、高三个细分市场，因此相对于以伊兰特、凯越为对手的福美来2代而言，定位更高的海马3将Mazda3、福克斯、标致307等车型列为对手，似乎是理所当然的。
『海马3与海福星、福美来2代形成了海马汽车在紧凑型车细分市场的布局』
而且从另外一方面来讲，目前自主品牌中敢于明确表示挑战合资品牌的厂商还不是很多，海马将海马3定位为高端紧凑型车，直言与Mazda3、福克斯、标致307等竞争，也对提升海马汽车的品牌形象，贡献不小。
● 与合资品牌对手尚有一定差距
既然与合资品牌产品来竞争，那么海马3有哪些资本呢？海马3是在海马汽车自主研发的全新H1平台上开发的首款产品，采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等技术，搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备BOSCH发动机电脑管家系统（EMS）以及VIS可变进气系统。
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车型 |
海马3 | Mazda3 | 福克斯 | 标致307 |
|
长（mm） |
4466 |
4539 |
4480 |
4469 |
| 宽（mm） | 1730 | 1755 | 1840 | 1746 |
| 高（mm） | 1474 | 1465 | 1500 | 1536 |
| 轴距 | 2607 | 2640 | 2640 | 2612 |
| 发动机 | HM483Q | LF | Duratec-HE | EW10A |
| 排量 | 1839 | 1999 | 1798 | 1997 |
| 最大功率（kW/rpm） | 90/6000 | 110/6500 | 91/6000 | 108/6000 |
| 峰值扭矩（N·m/rpm） | 160/4000 | 182/4500 | 161/4000 | 200/4000 |
『海马3、Mazda3、标致307与福克斯的对比』
虽然如此，通过基本数据参数的直观对比不难看出，海马3无论在车身尺寸还是动力性能等方面，比起几个合资品牌竞争对手还是存在一些差距的。而还有一点不得不承认的是，海马汽车的品牌号召力确实不如这几个合资品牌。综合来看，海马3较低的售价，也是理所当然的事情。
『关于海马3的价格的读者调查结果』
而通过调查显示，读者对海马3的最终定价还是认为有些偏高，价格过高的占70.92％，价格合理的有26.79％，价格较低的仅仅为2.30％。
㊣● 骏捷与远景是不可忽视的对手
虽然海马汽车表示，自主品牌中并没有海马3的对手，但恰恰是在被“忽略”的自主品牌中，有两款车也是海马3的潜在对手——骏捷与远景。
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车型 |
海马3 | 骏捷 | 远景 |
|
长（mm） |
4466 |
4648 |
4602 |
| 宽（mm） | 1730 | 1800 | 1725 |
| 高（mm） | 1474 | 1450 | 1480 |
| 轴距 | 2607 | 2790 | 2602 |
| 发动机 | HM483Q | 4G93 | JL4G18 |
| 排量 | 1839 | 1834 | 1792 |
| 最大功率（kW/rpm） | 90/6000 | 100/6500 | 102/6200 |
| 峰值扭矩（N·m/rpm） | 160/4000 | 170/4200 | 165/5000 |
与定位为高端紧凑型车的海马3相比，属于中型车的华晨骏捷明显要比它大一个级别，并且骏捷有足够的实力向海马3挑战。在价格方面，海马3指导价为10.38万～11.68万元，骏捷1.8指导价为9.58万～10.58万元，不但骏捷在价格上占有优势，而且它还要比海马3高一个级别，直接体现了空间上的明显优势，对于家用消费者来说是个不小的诱惑。
『骏捷比海马3大一个级别，但价格却比海马3还要便宜』
通过对读者进行调查，我们可以清晰的看到，有接近四分之一的读者认为海马3的对手是骏捷，而认为Mazda3、福克斯、标致307是海马3对手的，均在10％左右。很显然，消费者对这两款价格比较接近的自主品牌车型，还是非常感兴趣的。
『关于海马3对手的读者调查结果』
另外还有吉利目前的最高端产品——远景，也是海马3的强有力竞争者。如果你有留意，你会发现最近吉利远景与刚刚上市的丰田卡罗拉“较上了劲”，无论是上海车展还是厦门车展，远景都积极“跳”出来与卡罗拉“叫板”。
『远景与海马3的策略很接近』
当然，吉利肯定不会打无准备之仗：远景所搭载的1.8升CVVT发动机（最大功率102kW，峰值扭矩172N·m），与卡罗拉所配备的1.8升VVT-i发动机相比（最大功率100kW，峰值扭矩175N·m），毫不逊色，是吉利重要的宣传点。并且在对远景的研发、原料采购等方面，吉利也是做了充足的准备。由此看来，吉利对远景的策略，与海马汽车对海马3的策略，还是非常接近的。
『海马汽车为什么会“忽略”自主品牌车型对海马3的冲击呢？』
一个是价格接近，但级别更高的车型；另一个是同级别，但产品策略接近的车型，所以我们认为被海马汽车“忽略”的骏捷与远景，都是海马3的潜在对手。抛开自主品牌的潜在对手，与合资品牌的产品进行竞争，海马究竟是有意提高自身品牌形象所需，还是真的认为自主品牌车型不会对海马3产生任何威胁，又或者是出于其它方面的考虑呢？这确实耐人寻味。（文/汽车之家 王昊）
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